雷克萨斯RZ展车到店,设计宛如概念车,轴距2米85,配前后双电机

正所谓“不鸣则已一鸣惊人”，自从去年年底丰田举办的一场发布会，由首席执行官丰田章男一口气发布了包含本品牌和旗下高端品牌雷克萨斯的一共16款电气化车型之后，人们才发现原来这家蕴含着十分浓郁的造车底蕴的汽车品牌，在如今电气化时代到来时，也并非是反应迟钝。当然啦，既然未来发展已经设定完成，接下来自然需要将其一步步实现。这不，在丰田bZ4X率先投入市场之后，雷克萨斯的首款纯电动SUV RZ也在本届粤港澳大湾区车展中正式亮相。并且，其首批展车也已经相继运抵4S店。

而在不久前，则有网友在当地展厅，拍到了新车的实车身影。话不多说，下面也让我们借此机会来一睹雷克萨斯RZ的实车风采吧。

作为e-TNGA架构的首款车型，雷克萨斯RZ的外观设计宛如概念车。它的前脸有着极为鲜明的线条感，并用双色拼接的形式构成了X结构走向。加之全新LED矩阵式大灯和外部的层梯式散热槽，未来感和个性感瞬间拉满。

车身侧面部分，如同钻石切割一般棱角分明，配合倾斜角巨大的C柱和再次出现的双拼色调，不仅运动感要强于一般的轿跑型SUV，甚至还持续流露出机械感。

新车的尾部，顺延溜背布局所形成的下沉式结构，配合别具一格的高位扰流和宽大的后包围，依然还是一副视觉效果强劲的运动化姿态。而扁平的贯穿式尾灯，则对应了前脸的科幻美感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距则达到了2米85。预计其后排空间表现还是比较不错的。

视线转向车内，新车的内饰设计同样颇有些概念车的味道。造型略显复杂的中控台，不仅丝毫不显凌乱，还能和全液晶仪表、大尺寸中控屏、旋钮换挡以及赛车方向盘共同构成极为浓厚的科技氛围。此外，真皮用料、座椅背部的翻毛皮、拉丝金属面板以及缝线纹理等，还将充分营造其豪华纯电SUV的身份格调。

动力方面，雷克萨斯RZ将搭载最大功率分别为150千瓦和80千瓦的前后双电机，并配备DIRECT4电子动态四驱系统。电池容量为71.4kWh，但具体的续航参数目前尚不得而知。