民航局印发《公共航空运输旅客服务质量管理体系建设指南》;第五期中国民航发展政策高级研修班开学;民航局发出多条熔断指令

日前，为深入贯彻习近平总书记关于民航工作的重要指示批示和关于安全生产重要论述，全面回顾行业安全管理历程，总结有效做法，提炼成功经验，民航局部署开展了“征集百条经验 献礼百年华诞”活动，共收到150家单位报送的涉及36个方面的3150条安全工作经验和做法，为行业提升安全管理工作水平提供有益借鉴。

8月30日，民航局向缅甸国际航空8M711航班（仰光至广州）、菲律宾宿务太平洋航空5J308航班（马尼拉至广州）发出熔断指令。

8月31日、9月1日，民航局发熔断指令，对南方航空公司CZ392航班（达卡至广州）、CZ3056航班（仰光至广州）实施熔断措施。

9月2日，民航局发熔断指令，对埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）、孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）实施熔断措施。

9月1日起，《公共航空运输旅客服务管理规定》正式施行。为深入落实规章相关要求，践行“真情服务”理念，进一步维护消费者合法权益，民航局也于同日正式启用民航服务质量监督平台（网址www.12326.cn）。旅客可通过监督平台进行咨询、投诉、服务质量在线评价、检索政策法规、举报、查询航空旅行常识等。

9月1日，第五期中国民航发展政策高级研修班在京举行开学典礼。民航局副局长、民航局党校校长董志毅出席开学典礼并作动员讲话。

董志毅指出，今年是中国共产党建党100周年，百年党史，蕴含着十分丰富的实践智慧和精神力量，各位学员要从党史学习教育中汲取思想伟力，把握政策研究的政治方向；要从党史学习教育中汲取信仰力量，坚定建设民航强国的必胜信心；要从党史学习教育中汲取方法经验，增强自身政策研究本领。

9月2日，民航局副局长董志毅带领有关部门单位负责同志赴北京大兴国际机场，实地调研全国爱国主义教育示范基地建设和机场疫情防控情况，向全国爱国主义教育示范基地和获得全国文明单位称号的在京民航单位颁牌，并与相关民航单位座谈交流。

董志毅一行实地考察了大兴机场航站楼内全国爱国主义教育示范基地参观备选路线和兴旺湖航空主题公园，详细了解观景台建设规划，听取了大兴机场关于全国爱国主义教育示范基地建设、国际货运航班保障准备等方面情况汇报，听取了有关单位对做好全国爱国主义教育示范基地建设和全国文明单位创建工作的意见建议。座谈会上，董志毅先后向全国爱国主义教育示范基地北京大兴国际机场颁牌，向获得“第六届全国文明单位”称号的北京大兴国际机场、民航局审计中心、民航华北空管局、北京南航地面服务有限公司颁牌。

为指导航空公司和机场建立旅客服务质量内控体系，进一步提升服务质量管理水平，民航局于近日印发了《公共航空运输旅客服务质量管理体系建设指南》（以下简称“《建设指南》”），对企业服务文化建设、服务质量管理组织架构、服务文件管理、服务风险防控、服务培训管理等方面提出了明确要求。《建设指南》以国际上广泛接受的ISO 9001质量管理方法为基础，并借鉴了民航安全管理体系（SMS）的建设经验，更加符合我国民航服务质量管理工作的实际情况。《建设指南》于9月1日起正式实施。

目前，民航局已下发通知，对全面建立旅客服务质量管理体系进行了部署。运输司相关负责人表示，民航局将结合各单位服务质量管理体系的建设和实施情况，于2022年6月前选取优秀企业作为示范单位，在全行业推广先进经验。

9月3日，内地与香港民航召开空管技术业务交流视频会，深入了解国产化装备应用，就共同推动智慧空管、智慧民航建设，提升粤港澳大湾区空管保障能力，实现两地民航高质量发展进行深入交流研讨。

交流会上，民航局空管办介绍了中国民航空管设备使用许可管理体系，民航局空管局介绍了国产化设备在民航空管的应用；香港民航处、香港机场管理局分别介绍了香港空管设备运行情况、技术发展规划，以及香港国际机场科技创新成效；中国电科就空管自动化、流量管理、大数据等方面提出了推进粤港澳大湾区民航协同发展的建议。

9月2日，第八批在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物回国交接仪式在韩国仁川国际机场举行，中国空军运-20专机负责运送此次交接的烈士遗骸返回中国，东航承担了运送任务在韩国当地的地面保障。按照中韩双方达成的共识，此前中国已经连续7年迎接7批、共716位在韩志愿军烈士遗骸回国，至今每年的地面保障任务均由中国东方航空执行。

9月2日12时22分，随着一架南航A320客机平稳降落在韶关丹霞机场跑道上，韶关丹霞机场试飞成功。此次试飞是韶关丹霞机场自2019年6月全面开工建设，2020年全力克服疫情困难加快工程进度，今年8月21日成功完成校飞，8月底飞行区工程及空管工程通过竣工验收之后，所完成的又一个重大节点，标志着韶关丹霞机场启用最关键的一项任务已完成。

东航日前获得了空客A320系列的A319 /A320 /A321等航空器飞机拆解许可证，这标志着东航可独立执行空客A320系列飞机的拆解工作。作为国内少数几家拥有飞机拆解资质的维修单位，此次成功取证，是东航旗下东航技术公司继2020年8月27日取得民航局的波音737—700/800系列飞机拆解能力之后，获得的又一重大突破。