新加坡篇:新加坡在未来12个月,将在公共停车场安装600多个电动汽车充电器

200多个公共停车场将安装电动汽车充电器，这些充电器将安装在组屋区、工业区、公园、社区中心和中央商务区内，这是当局在年底前的目标，也准备好了第一批充电器。

到今年年底，电动汽车 (EV) 的驾驶员可能能够在公共停车场充电，因为当局于周五（9月3日）颁布了建造600多个充电点的招标地点。

陆路交通管理局（LTA）和市区重建局（URA）在一份联合声明中，宣布投标已授予两个财团：一个由Comfort DelGro Engineering和Engie South East Asia 组成，另一个由Primech A&P、Charge+、 Sunseap集团和Oyika组成。

EV 充电器将在未来12个月内在全岛组屋区、工业区、公园、社区中心以及中央商务区内的200多个停车场建成。

根据此次试点招标，Comfort DelGro财团将在中部地区安装210个充电器，在新加坡东部安装120个，在西部安装140个，而Primech A&P及其合作伙伴将在北部建造50个，在东北部建造100个充电器。

交通部长Iswaran在LTA行业活动中宣布这一消息的，他说：“目标是在今年年底之前部署第一批充电器。”

在回应今日的询问时，LTA 发言人表示，当局尚无关于第一批充电器将位于何处的详细信息。

此举是政府计划的一部分，即到2030年在公共停车场部署40,000个充电点，然后到2040年逐步淘汰汽油和柴油汽车。

公用事业公司SP Group和汽油公司等一些公司已经开始在商场和加油站推出充电点。

电动汽车充电公司Bluecharge也开始向电动汽车车主开放一些位于公共停车场使用的充电站。

当局表示，招标是根据财团提供的充电服务质量、他们的商业模式和充电价格的竞争力来授予的。

URA和LTA表示，两家公司还将负责维护充电器并解决有关其使用的任何问题，例如防止用户占用充电桩等。

 Iswaran先生表示，LTA和URA一直致力于设计公共住宅停车场电动汽车充电的市场结构，他们还将研究电力基础设施的必要升级。

 Iswaran还宣布更新了一套关于无人驾驶汽车发展的国家指导方针。

修订后的标准称为技术参考68，于2019年首次发布，包含对机器学习、网络安全和软件设计操作安全等领域的改进。

 Iswaran先生说，LTA和公共交通运营商也将发起招标，以在公共交通基础设施中部署新的太阳能发电系统。

他补充说，招标的一个显着特点是它将寻求在不太传统的区域安装太阳能电池板的方法，例如有盖的连接通道和高架桥。

“这不仅能帮助我们减少排放，还能帮助我们减少能源成本，”他说。