新加坡将在 200 个公共停车场设立 600 多个电动汽车充电站

陆路交通管理局与市区重建局于9月3日发表文告宣布。未来12个月将在本地200多个停车场增设620个电动车充电点。分别位于本地组屋区、工业区、公园、民众俱乐部和中央商业区的超过200个停车场将增设新的电动车充电点。

2020 年 2 月，新加坡政府宣布目标是到 2040 年淘汰所有纯内燃机（internal combustion engines；ICE）汽车。

这符合日产（新加坡）预计在 2022 年达成一般乘用车电动化的雄心。

日产 Leaf 聆风 自从2010年开始量产，发展至今已经超过10年，是一款相当成熟的电动车。日产LEAF第二代内置有全新40kWh超大锂离子电池组，令续航力大幅提升至311km，并采用前轮驱动，提供110kW（约149.6匹）最高马力以及320Nm最大扭力，极速更可达144km/h，马力和常见的1500cc电油车相约，能够大大满足车主行驶需要。

其中首创的「e-Pedal」— 油门煞车二合一踏板，更是日产 Leaf的宣传重点之一。有别于一般油门和刹车踏板，e-Pedal 一踏一放便可轻松控制车辆前进或减速。

Leaf 在全球已销售超过50万辆，在过去10年中一直是最畅销的电动汽车之一。日产Leaf 电动车在日本、美国和英国生产，销售至全球59个市场。随着电池容量、性能和效率的不断升级，Leaf已经从城市通勤演变成为足以满足客户需求和生活方式的多功能汽车。

从2010年的最初型号到2019年推出的 New Leaf，全球超过50万名的 Leaf车主已经累积超过160亿公里的行驶里数，相当于减少了25亿公斤的二氧化碳排入大气中。

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