每次坐高铁，或是到高铁站接人送人，我都会惊叹候车大厅的雄壮美妙。常常想，这是是谁设计的，秉持着什么设计理念，他想要表达什么？

通过查询资料，我终于弄明白了。

新乡高铁站候车大厅是在2009年由中铁第五勘察设计院设计。建筑面积是 6000平方米。

该建筑设计理念是把新乡的历史文化作为切入点，运用现代建筑语汇来表达传统文化的深刻内涵，从而达到实现传承城市文化的主要目的。

让我们分别来看：

一、城市文化精髓与建筑主题。

高铁站是以《竹书纪年》作为设计主题，表达对城市传统文化的尊重和延续。

《竹书纪年》是春秋时期晋国史官和战国时期魏国史官所作的一部编年体史书，亦称《汲冢纪年》，于西晋咸宁五年（279年）被盗墓者不准（Pǐ Biāo 音：痞标）所发现。当时被埋藏于位于河南汲县（现卫辉市）的魏安釐（厘的繁体字）王的墓里。

中国古代有一个典故，叫做“龙阳之好”，意思指男子间互相爱慕。这个典故相信很多人都知道，不过你可能不知道这个“龙阳之好”指的就是这个魏安釐王和他的男宠龙阳君。龙阳君是个智慧超群、剑术一流的美男子，就是他，和魏安釐王之间发生了荒唐却又缠绵悱恻的爱情故事。

扯远了。

《竹书纪年》竹简文字“王道远，人道迩”。

《竹书纪年》统笺

《竹书纪年》记录了从夏朝到魏襄王（魏安釐王的爷爷）之间的重要历史事件，对研究先秦史有很高的史料价值。竹书纪年又与近年长沙马王堆汉初古墓所出古书近似，而竹书纪年的诸多记载也同甲骨文、青铜铭文、秦简、《系年》相类，可见其史料价值。著名学者李学勤先生说：“《竹书纪年》在研究夏代的年代问题上有其特殊意义，正在于它是现知最早的一套年代学的系统。”

《竹书纪年》被誉为中国文化史上的四大发现之一，在中国历史文化中占据着重要位置，既然是在新乡市境内发现，新乡自然当仁不让，视其为自己独有的文化瑰宝。

设计草图

高铁站的建筑创意源于散展竹简的灵动，参考了竹简形态，将整片墙面分割为均匀的竖条，呈现出规则的长方形实体，其比例与单片竹简几近相同。

在构建方法上，模仿竹简绳线相连的软连接形式，竖条间设计细窄的条窗，墙窗直接相接不设任何线脚，充分利用玻璃的虚体效果，表达竹片间若即若离的神韵。屋顶墙面和地面作了整体的连接处理，长方形墙片独立纯粹地直落于地面之上，整体形态完整不失精巧，简洁不失韵律，仿佛一帘巨幅竹简，形神兼备凸显《竹书纪年》的主题特点。

站前路

二、城市地域特征与建筑的环境协调。

通过建筑与城市地貌的融合，体现出太行山的气势，在造型处理上，站房中部略高，两侧略低。三块体量均衡错落，寓意峰峦起伏之势。整面墙体模仿山坡形态向后倾斜，并直接上折与屋面连成一体，呈现出随山就势之态使建筑与山体环境的关系更加和谐自然，在环境方面，以自然景观为主题的生态公园和城市绿带与环境背景融于一体，将建筑纳入到城市中原文化旅游规划体系之中，使旅客在城市的"入口"即可感受到新乡独特的城市文化。

设计草图

站前俯瞰

三、城市精神展现。

高铁站的建筑形态是通过吸取中原地区传统构建形制，塑造出通透流通的空间形态，以强调城市发展的速度。

整体色调为沉静的青灰色。象征着现代建筑由古老的青铜器演化而来，用以隐喻新乡人勤劳坚毅的品格，立面材料选用石材质感厚重形象朴实，体现出上善若水、厚德载物的人文精神，建筑立面倾斜与屋顶一气呵成，形成一种向上的动势，演绎出新颖完整的建筑形态，以此表达奋发图强的城市精神。

好友马际东先生为新乡东站设计的站前大型雕塑《太行丰碑》效果图

建筑是一个民族文化的结晶，实现中华民族伟大复兴的中国梦，离不开中华优秀传统文化的传承，一幢具有丰富内涵、美轮美奂的建筑对于提高城市自信，提升城市品位具有重要意义。一幢建筑的设计融入该市文化，是对当地历史及文化的尊重，更是对当地民众的尊重。

我们从新乡高铁站的设计上，可以体会到设计者深挖城市传统文化，注重地域特征关联，展现新乡精神的良苦用心。

---

---

资料来源：孙伟、刘亚刚、穆歆炀《城市文化与建筑的融合——新乡站建筑设计》；马际东2020年《新乡市重要入市口大型公益广告设计方案【太行丰碑】设计主题说明》。