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忻州一地设站!这条高铁传来最新消息!
发布于 2022-05-19 10:56
16日,随着挖掘机的启动运转,由中铁四局承建的集大高速铁路项目丰镇隧道进口顺利进洞施工,标志着项目隧道施工进入全面铺开建设阶段。
丰镇隧道为单洞双线隧道,全长1098米,隧道最大埋深29米,最小埋深5米,全隧均为Ⅴ级围岩,最大开挖断面为164.4平方米,岩性差,埋深浅,施工不可控风险大。
丰镇隧道按新奥法施工,进行对向双口掘进,Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法开挖,设计为复合式衬砌。
隧道区下穿12处高压输电线路,施工难度大、安全风险高。
为确保丰镇隧道顺利进洞施工,项目接连克服工期紧、风险大、材料供应困难和疫情防控等诸多难题,科学组织,合理调配,根据隧道特点多次召开动员会制定详细的施工方案和应急预案,
不断加
大投入力度,确保各项工作顺利推进,为丰镇隧道顺利进洞奠定了坚实的基础。
↑施工现场(受访者供图)
集大原高速铁路线路全长290.116公里,设计时速250公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。
项目由中国国家铁路集团有限公司和内蒙古自治区、山西省共同建设,北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市,南连忻州市并经由大西客专与太原市贯通,设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东和
代县西
8座车站。
项目建成后,呼和浩特至太原、大同至太原乘车时间将分别缩短为150分钟、76分钟。(张润竹 王坤)
来源
:
新华社
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