出租车有救了!交通部重点工作安排:全国普及出租车电召,出租车服务将全国化!

发布于 2021-09-11 17:00

最近几年，出租车的艰辛是有目共睹的，有关出租车即将被淘汰的言论甚嚣尘上。

很主要的一个原因在于，网约车这个新兴怪物异军突起，以各种恶劣不正当方式扰乱市场秩序，抢占市场份额。加之黑车的严重乱象，出租车更显得日暮西山，出租车的营运状况很不乐观。

然而此前，交通部一大动作安排，出租车又迎来一次业务上的“破冰”。

此前，据交通运输部网站消息，交通运输部办公厅印发《2021年便利老年人打车出行工作方案》，要求推广巡游出租汽车电召服务，实现95128约车服务电话号码(以下简称95128电话号码)覆盖100个地级及以上城市。

交通部还明确强调：各省级交通运输主管部门要将推广应用95128电话号码纳入年度重点工作。

而这一重大决策，更能凸显巡游出租车在出行行业中的地位是举足轻重的，正规出租车是不会被网约车代替的。

而当前国家政府也是特别重视老年人的出行问题。

退一万步说，虽然交通运输新业态、新模式层出不穷，给百姓带来出行便利、但是对于老年人来说是一个极大的问题。老人的打车难问题就是摆在面前的现实问题。为了保障老年人不会上网或者没有手机也能打车，那保持电召、扬召服务是必须的。

早在此前，交通部就此问题在国务院新闻办公室举行《关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案》国务院政策例行吹风会上，交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结表示：要“保持电召、扬召服务，保障老年人不会上网或者没有手机也能打车！

如今，老年人的群体越来越大，其中很多人并适应复杂的叫车程序，在巡游出租车网约化发展的大趋势下，出现了新的打车难问题，相比之下，对于不会只用网络叫车的老年群体，招手即停的出租车更方便快捷。

而此次针对老年群体推广的95128巡游出租汽车电召服务更是在方便快捷的基础上增加了智能和人性，打电话就能实现坐车，不用出去后拦车了。不管是电召还是扬召，其实就是在给巡游出租车的发展提供了机会。

扬召模式不可能被取代，奠定了出租车不可撼动的市场地位，现在又要全面推广95128，电召服务也要覆盖全国，更是加固了出租车的市场根基。

出租车一定要抓住机会，勇往直前，市场没有被抢走，只是被分刮来，而我们要做的就是牢牢抓住国家给我们的每一次绳索，勇敢攀登，虽然艰辛，终有回报！

望国家政府多给出租车机会，看到出租车群体的艰辛，多多扶持正规军的改革与发展。

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