吹上天的电动爹,到底适合做什么

发布于 2021-09-27 15:34

从几年前开始，国家以环保为由，开始大力补贴新能源汽车，这个能源说新也不算很新，就是我们家家户户都离不开的电，而这个新可能是对于汽车来讲的，但是我们通过智能手机就看出来了，电池这东西的技术，不行。

目前我见过最实用的电池移动工具就是湖南长沙中信湘雅医院最近的家庭旅馆住宿老板的电瓶车，试管婴儿妈妈一日三餐少不了鱼肉蔬菜，平时这个小电瓶车去菜市场很方便，大包小裹的蔬菜买回来，车子停在楼下充满电，又是一条好车。

各大车企和非车企都站在了这个风口上，生怕自己落下，传统车企把汽油发动机拆掉，然后装上一套电池动力系统，电池不够就拼命加，4节串联不够就上8节，完全不考虑挤压爆炸和大电流充电的风险。造成了不少燃烧事故。

非车企发布了几篇PPT换来了投资，就开始雇人做逆向工程，把原有的零件画出图纸，然后开始量产，互联网车企没有客户怎么办，那就开发布会拉拢粉丝，组织买车的办车友会，无论我的车怎么样，你是我的粉丝，就要无条件买单。

这一点就很坑人，我不会因为喜欢湘雅医院而去中信湘雅做试管婴儿，去的原因是中信湘雅医院的人工助孕技术是国内领先，可以提高试管婴儿的几率和避免不必要的麻烦。同样的大家买燃油动力车也是看车型看配置看这个车子的维修率，而不是喜欢大众就无条件选择大众，喜欢丰田就无脑选择丰田。

电池是复杂的复合性材料，涉及到电学材料学等一系列综合学科。电池技术还停留在十几年前而没有大的突破。从智能手机的发展就能看出来，如果电池技术发展迅猛，也就不需要这么一天两天一充电了，各大厂商为了电池的续航竭尽全力，各种优化系统减少功耗。但是充电器也是常备工具，与此同时还出现了移动电源充电宝这种东西。这在功能机时代是无法想象的。

还有人将燃油车加上了传统两个字，表示旧时代的过去，还刻意的将传统燃油车和新时代新能源电动车做对比，加上了老式功能机和智能手机的对比，表示老式功能机虽然续航长，但是功能少，现在的智能手机续航短但是可以克服啊，毕竟功能强大。提出这个观点的人脑子乱到什么程度，一个电话可以在通话的基础上增加上网和视频功能，但是车辆最重要的功能是代步，代步都不能代太远了，能自动驾驶有什么用。