1.8T的红旗H5实力强,不输日产天籁

4993台销量、同级别排名12名。

看到红旗H5取得这样成绩的时候，内心深处是认可的。

第一个原因呢？就是红旗这个品牌了，以之前销量来看的话，红旗旗下车型的销量与它这个品牌带来的影响力和地位是有点不太符合，中间落差比较大。而汽车市场又和别的市场不太相同，别的市场有影响力和地位的话，能帮助自己不少，可是在汽车市场，整体还是评价销量的，历史悠久又如何？地位高又如何？最终还是得看销量，这时候红旗的优势就不是很乐观了。

再加上红旗最近几年才开始大力发展家用车的市场，可是这时候的汽车市场经过了这么多年发展已经趋于稳定。一些老牌汽车企业已经划分市场额度差不多稳定的时候，硬生生进来要立足，压力也是很大的。

二来在这个注重实力的汽车市场来看，1.8T红旗H5的整体实力是偏强。

2830、2825、2871、2875mm，对应的分别是本田雅阁、日产天籁、帕萨特、红旗H5的轴距，与同级别这些销量上万是常态的车型比较的话，在轴距上面是领先的。轴距上面大了，意味着车内空间相对来说要大一些，这对于一台定价在14.68到19.08万区间的中型车而言是很重要的。

红旗H5，整体外观虽然没有“大哥”L5稳重感浓烈，车身上面也添加了一些具有当下流行的气息，但是看着的话H5还是一种稳重、商务的风格。那么对于一台商务车而言，除了自身由内从外散发出来的商务气息外，很重要的一点则是在舒适性上面了。

它所打造的2875mm轴距优势，在这个时候就会显得尤为重要，评判舒适性的时候，往往是离不开空间大小的，即使是座椅很舒服，但是坐进去空间很憋屈的话，这样的舒服又有什么用呢？

当然了，也离不开座椅舒服度的，想想空间大，但是里面放的是一排硬板凳，你还会觉得它舒适性好吗？显然是不能的，整体H5的座椅坐上去还是很舒服的，周围的包裹坐进去之后很有安全感，皮子里面的填充物也很饱满，整体舒适度的话是不输于有着“日系大沙发”美誉的日产天籁的。整体来说H5与同级别的比话，是有自己实力强的地方，可对于H5来说，也不能做到自己是一台100%完美的车型，也是有自己能力比较薄弱的地方。