对比出真知!轴距2米67,马力167Ps,这台紧凑型SUV性价比超高

国内的消费者非常热衷选购SUV，其中紧凑型SUV凭借高性价比更是收到消费者的青睐，，这个市场自然也是各大汽车厂商的必争之地，今天笔者就给大家深度而全面的对比2款紧凑型SUV，他们就是广汽三菱劲炫和北京现代ix35。

劲炫是广汽三菱旗下推出的紧凑型SUV，提起三菱，笔者脑海中第一个浮现出的画面就是那张犀利霸气的前脸，劲炫也承袭了三菱的家族式外观设计，新款“鲨鱼嘴”前脸造型非常具有视觉冲击力。

北京现代ix35则是这个市场上的老选手了，在去年底推出了新款车型，延续了现款车型的外观设计，前脸采用了瀑布式进气格栅设计，造型棱角分明，给笔者一种硬朗的印象！

空间对比：ix35“徒有其表”

劲炫的车身尺寸达到了4375x1770x1615mm，而轴距更是达到同级别领先水平的了2670mm，为营造车内的宽敞空间提供了条件；笔者作为身高180cm的男性，坐进驾驶位和后排都能在头部和腿部留下富余的空间，不会感受到一丝的压抑，非常满意。

现代ix35的车身尺寸为4435x1850x1680mm，轴距则为2640mm，笔者认为虽然ix35的车身尺寸比起劲炫略微偏大，但是由于轴距较短，车内空间的表现不如劲炫亮眼，当笔者坐进车内后，腿部空间就明显局促了，这也体现出轴距对空间大小的影响。

动力对比：劲炫真的够“劲”

劲炫车型提供两种动力组合，其一是1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱；其二则是主打车型，搭载了2.0L自然吸气发动机，采用可变气门正时和升程系统，匹配模拟6挡的CVT变速箱，笔者在驾驶劲炫时，就能感受到这套系统带来的优势，在中高速时踩下油门，车辆能够迅速提速，动力强劲且平顺！

新款现代ix35提供了三种动力组合车型，除了保留老款的2.0L自然发动机分别匹配MT和AT的2款车型外，主要的变化则是提供了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的动力车型，笔者在驾驭这对小排量涡轮加上双离合变速箱的黄金组合时，动力的输出源源不断，换挡非常迅速，驾驶体验良好。

笔者认为动力数据是最直接的体现，就拿同为2.0L自然吸气发动机的车型对比，劲炫201N·M的强大扭矩，为车辆提供了不俗的爆发力；同时，167PS的最大马力，也保证了车辆在中高速时的提速效果，这一方面，劲炫的优势尽显！

底盘对比：都是独悬，差距咋那么大？

劲炫和现代ix35的底盘都采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，四轮独立悬挂能为车辆提供更舒适的乘坐环境，以及较高的侧倾支撑，使得车辆在调头、变道和过弯中拥有更极限的操控空间，但感觉ix35的底盘则调校得中规中矩，能够过滤掉多余的震动，同时也会反馈一定的路感到车内。相比ix35笔者觉得劲炫整体调校偏硬，表现得非常紧凑，在过弯时不会“拖泥带水”，能带来不少的驾驭乐趣。

此外，在车辆最小离地间隙方面的表现，劲炫为195mm，现代ix35则为180mm，可见劲炫的通过性能更加优越，领先于同级别的大部分车型，无论是碾上路基，还是郊区撒野，都显得轻而易举。

配置对比：劲炫性价比更高

劲炫全车配备了七安全气囊，其中的膝部气囊能在意外发生时有效保护驾驶者脆弱的膝盖；而ix35则少了膝部气囊，配备的是六处安全气囊。此外，劲炫全系车型都搭载了电动天窗，而ix35则是中配以上车型才拥有这项配置，可见劲炫车型的性价比略占上风。

总结：今天比较完这2款车后，笔者认为虽然ix35外观尺寸上要比劲炫显得更加有优势，但在实际体验中劲炫的表现相对更好，在车内乘坐空间方面以及动力和操控上，劲炫都有着不俗的竞争力以及性价比，此外它还继承了三菱优秀的造车基因，在车辆品质和可靠度上必然值得信赖。而北京现代ix35，笔者认为这位市场老选手略缺火候，虽然车身外观尺寸上更大一些，但是在其它对比方面都显得中规中矩。对于这两台车，我想更多的消费者都应该会更倾向于劲炫，因为更全面的配置，更优惠的价格，才是每位车主所喜闻乐见的事情！