北三县综合交通规划解读:厂通桥的开通,大厂潮白的房价!

未来十年，北三县的燕郊和大厂潮白的房价会有什么变化？

今天这篇文章我们重点分析“大厂潮白地区”未来十年房价变化，以及跟燕郊的对比。

廊坊北三县地区的“大厂潮白”板块是距离北京城市副中心最近的板块之一，但是空间距离虽然近，但由于潮白河“天堑”的存在，潮白地区和北京之间的交通却“不容乐观”。

目前大厂潮白地区“进京”只能依靠二级公路“武兴路”来进行，交通条件要比燕郊地区的“通燕高速”差上一个级别。

因此，虽然大厂潮白在区位优势上可以和燕郊“媲美”，但是交通优势上明显不足，因此房价也存在一个“级别的差距”。

目前燕郊的二手房房价已经达到1.8万/平米，新房房价在2.2-2.5万/平米，部分新房房价甚至达到了2.7万/平米。

我们判断，燕郊在平谷线地铁通车后，叠加京唐城际、神威北大街的贯通，燕郊房价有望达到3-3.5万的历史最高位。

2021年10月16日，大厂公布了《廊坊北三县综合交通专项规划》，在这规划图中，已经基本未来北三县地区的交通规划做了详细的说明。

在这种规划图中，可以清晰看到两点：

大厂同时放出了“厂通桥”的详细设计方案和招标公告，并明确：厂通桥工程将会在2021年12月底具备动工条件，预计2023年建成通车。

值得注意的是：厂通桥的设计方案是“双向6车道”，过桥后的通州厂通路则是“双向4车道”。

很明显，这个设计方案要比目前友谊大桥的谭台治安检查站的规模要大很多，未来将会成为大厂潮白和北京之间的主干道。

那么，厂通桥开通后，大厂潮白的房价会出现多大的涨幅？

要分析这个问题，关键是要结合2023年这个关键节点，大厂潮白地区会迎来“三重利好”：

在这三重利好之下，我们判断“大厂潮白”的房价在2023年至少会达到目前燕郊地区的房价：整体二手房均价会突破20000元/平米，人大附周边的学区房则可能会达到2.2-2.5万/平米。

也就是说，大厂潮白的房价跟燕郊的房价之间，大概差距是2-3年的时间，尤其是2023年可能是大厂潮白房价增速超越燕郊的一年。

而在2023年以后，随着平谷线地铁的逐渐完工，从2024-2026年是燕郊房价的快速上涨期，可能市场均价很快就会突破2.5万/平米。

而这段时间，由于大厂潮白没有重大利好，而处于房价的平台期。

而在2025年以后，随着M101号线“大厂线”的规划开工建设，大厂潮白的房价又将进入一个快速上涨期。

因此对于未来十年，可以分为四个阶段来判断燕郊和大厂潮白之间的房价水平和变化：

第一个阶段：2023年-2024年这2-3年的时间。

京唐城际开通，燕郊和大厂潮白都进入“高铁时代”，我们预判这个两个地区的房价都会达到2万+。

这个时间段，潮白的利好更大：不仅有京唐城际，还有人大附，还有厂通桥，所以潮白的房价涨幅高于燕郊。

所以未来2-3年，燕郊房价涨了2000，但潮白可能会涨6000。

其中燕郊的均价略高，达到2.2万/平米；潮白房价略低，大概在2万/平米左右。

第二个阶段：2025-2026年的两年。

这个时间段是燕郊的房价快速上涨期，因为燕郊首先进入了“地铁时代”，这是一个划时代的信号。

这段时间燕郊的房价上涨幅度远超大厂潮白，将会每平米上涨8000元，燕郊将会在2026年首先进入3万+时代。

而受到燕郊的拉动，大厂潮白的涨幅仅有4000元，均价大概在2.4万/平米左右。

第三阶段：2027-2028年的两年。

随着平谷线的开通，燕郊房价会达到一个平台期，快速上涨的势头将会回落，房价艰难从30000均价向35000进行爬坡。

我们认为2028年左右，燕郊房价大概率会在3.2万/平米左右。

而这段时间正好是M101号线大厂延伸线的动工时间，大厂潮白迎来房价快速上涨期，每平米再涨4000元。

2028年左右，大厂潮白的房价预计在2.8万/平米左右。

第四阶段：2030年的最后时期。

这段时间M101号线开通，大厂潮白正式进入“地铁时代”，从而房价向燕郊看齐，甚至有望超越燕郊。

我们判断，这个时间点燕郊房价应该在3.5万/平米左右，而大厂潮白的房价大概在3.4万/平米左右。

最终这两个地区的房价实现了均衡化。

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