城市轨道交通能源管理系统 | 城市轨道交通专业术语解释(15)

为了提高城市轨道交通运营的能耗管理，降低成本及提高运营节能效益，需要一套完善的城市轨道交通能源管理系统，更准确的实现地铁车站、车辆基地（办公楼、宿舍、食堂、浴室、车辆段等）等功能性建筑空间能耗数据实时在线采集和分类、分项、分户计量，并且根据地铁车站和车辆基地等功能性建筑空间固定的运营时间、以及车站人流量按时间规律分布的特点，对各种用能设备进行自动化监测与节能管控，从而实现节能减排、降低运营成本、提高城市轨道交通能源自动化管理水平。

当前的BAS系统没有准确的计量数据，无法对能耗设备提供精细化的管理和控制，SCADA系统仅仅对电能质量进行监测和管理，而能源管理系统能够提供精细准确的计量，并通过节能分析为系统化节能措施提供辅助决策，因此后续将能源管理系统和BAS系统、SCADA系统融合到一起，在精细化监测、计量分析的基础上，对空调、电/扶梯等高能耗设备进行系统化节能控制，这将是城市轨道交通能源管理系统的发展趋势。城市轨道交通能源管理系统的目标是建立成集能耗计量监测、系统化节能控制于一体的全路网级能源监管平台，融合当前的BAS、SCADA系统，完善轨道交通能源管理辅助分析和决策功能，明确轨道交通能耗影响因素，全面掌握轨道交通能源消耗现状，为轨道交通节能减排目标提供数据支持，为制定轨道交通行业节能减排方案提供必要的决策支撑。在满足需求的情况下，推进节能技术应用，加强管理，提高能源利用率，降低运营成本。

供稿：北京城建设计发展集团节能技术中心  胡伟然

消息来源：中国土木工程学会轨道交通分会