中国港仍有延迟,但美国4月进口集装箱数量创历史新高!

今年春天，美国港口正在处理创纪录数量的集装箱。

美国全国零售联合会和 Hacket Associates 的全球港口追踪系统覆盖的美国港口 在 3 月份处理了 234 万个 20 英尺当量单位 (TEU)——一个 20 英尺集装箱或同等数量的集装箱——比 2 月份增长 10.8%，同比增长 3.2%。 

美国的进口量超过了 2021 年 5 月创下的 233 万个标准箱的月度记录。这是自 NRF 于 2002 年开始跟踪进口以来单月进口到美国的集装箱数量最多的月份。

NRF 负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森·戈尔德说，零售商正在进口更多商品以应对通胀，并为本周开始的美国西海岸港口劳工否定导致的潜在中断做好准备。

“如果在当前协议于 7 月 1 日到期之前未达成新合同，NRF 此前曾鼓励各方留在谈判桌旁，不要进行干扰，”戈尔德说。

零售商正在进口创纪录数量的商品以满足消费者的需求，“但他们也有动力在通胀推高成本之前囤积，”戈尔德说。

“无论是运费还是商品批发成本，零售商节省的钱都是可以用来在通货膨胀时期为客户压低价格的钱，”他说。

然而，据美国有线电视新闻网报道，美国进口商担心未来的供应链问题，因为自 3 月下旬中国因 COVID-19 激增以来，中国多个港口间歇式封闭管控与美国和欧洲主要港口之间的装运延误已翻了两番。

JB Hunt Transport Services 首席商务官雪莱·辛普森 (Shelley Simpson)表示，包括上海在内的一些中国城市虽然最近几天开始放宽 COVID-19 限制，但目前仍很难从已经发生的延误中恢复过来。“[事情可能会在今年夏天变得更糟，”辛普森称。

据美国有线电视新闻网报道，加上俄罗斯入侵乌克兰造成的供应链压力，这种情况可能导致持续的通货膨胀。

Global Port Tracker 预计， 6 月份美国进口总量将达到 229 万标准箱，比去年增长 6.6%。它预计7月份美国进口量将达到231万标准箱，增长5.3％，229万标准箱，增长0.9％。

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