​疫情冲击下，汽车分时租赁行业的破局之路

随着全国大小企业“复工潮”的到来，外出人流汇集，增加了交叉感染风险。因此疫情之下如何帮助用户减少顾虑、安心用车成为各运营企业首要任务，而如何备战疫后的需求反弹更是企业长足发展的关键。

突如其来的新型冠状病毒疫情，对交通运输等出行活动产生巨大影响。隔离管制带来了交通流量的下滑，2020年春运过后旅客出行人次锐减，而作为公共交通出行的重要组成部分，汽车分时租赁行业亦遭受冲击。

以GoFun出行为例，根据易观千帆数据显示，自1月21日新冠病毒确定人传人后，平台日活跃用户持续下滑，直至节后复工及各地交通管制松绑，企业运营数据略有回温。

Analysys易观认为，受疫情影响民众对公共交通以及密闭空间存在警惕心理，在情况允许之下多数人会优先选择自驾出行，进而为汽车分时租赁市场带来新焦点。

疫情之下，汽车分时租赁作为交通出行的构成之一，运营企业社会责任显现。

随着全国大小企业“复工潮”的到来，外出人流汇集，增加了交叉感染风险。因此疫情之下如何帮助用户减少顾虑、安心用车成为各运营企业首要任务，而如何备战疫后的需求反弹更是企业长足发展的关键。

社会层面，多平台主动参与抗“疫”攻坚战，体现出行企业社会责任感

分时租赁企业积极参与“抗疫工作”，运用移动出行平台高效智能的调度运算力、实时的用车需求响应力、灵活的车辆取还及用车溯源追踪等特点，为战“疫”前线的交通出行、物资输送提供保障支援。

如GoFun出行、烽鸟共享汽车为武汉地区工作人员提供免费用车服务，EVCARD支援贵州清镇政府用车、赞助青岛一线医护人员用车、为海南食品配送单位及企业免费提供车辆，摩范出行驰援沧州政府用车等，多方合力共克时艰。

业务层面，各厂商多措并举，努力降低疫情对业务及用户租车意愿的影响紧随事态发展，转变营销主题

疫情之下，各分时租赁平台发挥自身社群运营能力，助力防疫常识普及，同时建立防疫信息透明制。

如GoFun出行发布防疫指南，EVCARD设立防疫知识问答、结合小E安全课堂宣传安全自驾攻略，摩范出行携手用户向武汉传达加油祝语。各平台通过分享线下运维防护工作流程及现场照，提升防疫工作透明化。“消毒”“防护”、“安全”、“零接触”则成为当下营销宣传流行语。

升级安全防护，缓解用户租车顾虑

随着疫情的发展，用户防范意识增强，对分时租赁车辆内部的清洁、消毒等极为关注。为配合防疫工作，并降低用户租车顾虑，各平台从工作人员到车辆全面采取防范措施。

针对线下运维人员免费提供防护用品，每日测量体温及跟踪行动路线。针对车辆进行全方位消毒，如GoFun出行、EVCARD每日均对运营车辆进行消毒处理；摩范出行则承诺“每日一大消、每单一小消”；联动云租车对车辆进行消毒的同时在APP内标明消毒时间，给用户输出更多“安全说明”，可加速租车决策达成。

Analysys易观分析认为，分时租赁模式线上预约线下自助取的特性，配合企业到位的防控举措，其正契合疫情之下民众对无接触、独享空间的诉求。

优化服务规则，刺激用户需求回温

头部厂商GoFun出行、EVCARD针对疫情封路、推迟复工等原因造成延迟还车的订单推出部分费用减免政策，以降低用户损失，保障用户权益。

多平台加大优惠力度，针对“复工潮”推出多元计价策略及优惠福利，激发市场需求释放。GoFun出行推出7日/15日租套餐, 赠10万份700元复工通勤租车券、多城提供1元秒杀7/8折券；EVCARD推出多日租及月租折扣套餐；联动云租车为用户提供租期任选、灵活续租的方式；摩范出行下调价格并赠送多种优惠券。

行业玩家推行零接触上门服务，助力用户足不出户、充分避开人员密集即有车可用。如GoFun出行电车预约租5天以上免送车服务费，EVCARD广州前100个短租订单免费送车上门。

此外，分时租赁平台联合下游保险企业推出疫情专项保险，帮助用户分担抗险压力。如EVCARD与平安健康保险展开战略合作共推抗疫公益，免费为用户提供20万元新型冠状病毒身故保障金。

此次疫情大战GoFun出行、EVCARD、摩范出行表现相对突出。其中GoFun出行背靠首汽，同时得益于其春节前就启动应急方案并较早确认复工，及在分时租赁领域的长期深度运营经验积累，应对市场变化的综合能力最强。而EVCARD、摩范出行则均背靠主机厂，资源调配能力较强，应对策略亦全面到位。

Analysys易观分析认为，汽车分时租赁企业承担着车辆、车位、能源、维修、保养、保险等多重成本压力，全民防“疫”战给企业带来更大考验，在严峻的市场态势下企业内功将发挥巨大价值。因此针对市场变化能够快速采取应对措施的平台更受用户认可，而体量小、资金有限、资源调配能力较弱的玩家将面临加速淘汰。

防“疫”之战对汽车分时租赁及其上下游合作伙伴影响深远

疫情存在传染风险，自驾出行更受追捧，汽车分时租赁行业认知度得到提升。疫情会对出行行业造成短期冲击，但长期来看或有推高作用。

根据2月17日微博进行的网络公开调研数据，57.7%的人认为复工后自驾更为安全，对于有本无车人群，分时租赁更是其重要选择之一。同时疫情促进大众对汽车分时租赁行业的认知，并将进一步培养用户对分时租车的使用习惯。

复工后大众出行方式偏好：

分时租赁企业谨慎决策，放缓扩张步伐。2019年各平台均新增多个运营城市，在比拼规模、做增量的阶段继续扩张，以抢占市场先机，助力平台用户规模的持续增长。疫情的爆发加重分时租赁企业成本压力，盈亏平衡实现难度增大。

基于汽车分时租赁行业重资产、重运营、模式验证周期长等特点，Analysys易观认为，2020年分时租赁企业在整体经济环境下行的背景下，更注重深耕现有城市与用户，暂缓扩张计划，同时资本市场亦将继续维持观望态度。

需求侧存在变数，运营策略变通性成为制胜关键要素。疫情之下用户需求场景由多元向单一结构转变，以前是通勤兼顾商务休闲，当下“通勤”是主战场。

而据飞猪最新调研数据显示，55%的用户会在疫情后考虑重新预订春节取消的行程，被压制的出行需求终会释放，多场景运营有望重新启动。因此运营企业需要在运营策略上具备敏捷性，及时抓住事态发展转变营销内容、灵活变通租车方式、持续优化产品功能等，从而及时响应市场诉求变化，备战疫后需求反弹。

“安全”成为未来出行关键词，企业加速服务效率与服务规范升级。疫情给出行行业带来的冲击无可避免，但同时也是运营企业推进精细化管理及提升服务效率的催化剂。工作人员防护的全面性、车辆清洁消毒的及时性、车辆运维流程的规范性是安全用车的核心影响因素，将成为线下工作的重点改进方向，更是运维团队提升人员管理与成本管控、推进节能增效的关键契机。

汽车分时租赁与长短租边界缩小，企业加快落地长短租模式。

其一，受疫情影响，独享车内空间将成为未来用户出行过程中的重点关注方向，长短租模式较分时租赁更能契合当下市场需求侧的变化；其二，疫情发展阻碍用户外出需求释放，运营企业存在更多闲置车源，长短租模式可有效提高车辆运转效率，增加平台收益，分担车源成本；其三，长短租模式可减少运营方的车辆清洁保养尤其消毒的频次，从而减少防护清洁等物资筹备、提高运维人车比，从根本上降低运营成本。

根据易观千帆数据显示，对比传统长短租代表神州租车用户，2020年1月分时租赁头部企业GoFun出行用户独占量仅为平台月活用户数的19.3%，重合用户高达171.3万人。

上游车企投入“健康硬件”研发。车内健康安全防护类配置关注度提升，各类空气净化系统、除菌空调、高抑菌抗菌能力的内饰材质，及能够检测人员实时体温及生命特征的传感器及智能硬件等或将成为未来主机厂研发的重要方向。

下游服务加速智能化进程与创新探索。停车、能源补给领域加速智能化升级，推进更多自助进出、自助加油/充电、无人值守、智能指引的“无接触”场站建设，为政府推动智慧城市建设提供背书。保险方面结合公众出行需求及汽车分时租赁特性，探索更多专项出行安全及健康保障，助力用户提高抗击意外风险的能力。