踩离合的技巧?怎样踩离合器又慢又稳的?

踩离合时要正确坐姿，然后以左脚跟为支点，用前脚踩离合踏板。发布时注意一快二慢三联动的原则。

关键是多练习，尽快找到离合器的半联动位置，需要时间积累。如果驾驶座上的座椅向前或向后太远，长时间驾驶容易疲劳，驾驶动作也会变得不连贯、不合理，所以正确坐姿非常重要。坐在驾驶座上时，必须使手腕弯曲自如，活动自如。腿部要有一定的活动空间。

用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候的位置基本合适。以左脚跟为支点，用前脚掌加深离合踏板。释放时注意一快二慢三联动的一个原则，即离合器踏板的抬起过程分为三个阶段，即先快速抬起。当离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板提升速度开始减慢。

在从半联动到全联动的过程中，离合器踏板缓慢抬起。离合器踏板抬起时，应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门应该平稳正确地操作，只有当离合器完全接合时，才能增加油门。启动时，应迅速踩下离合器，然后迅速释放到半联动状态。同时，阀门应稍微充满，以增加汽车的速度，然后离合器应慢慢轻轻抬起。进入全联动时，离合器应稍微停顿。

降档时注意降低车速，直到车速降到相应档位，迅速踩下离合器，然后用“一快二慢三联动”控制离合器；升档时，加大油门提高车速，然后迅速踩下离合器，稍微抬起离合器。在稍微抬起离合器的过程中，停车时需要车速在15KM/H以下时，踩下离合器，然后用刹车停车。完全停止后，慢慢松开离合器。正确的踩离合方式是以左脚跟为支点，用前脚踩离合踏板。自动启动：在自动启动时，应迅速踩下离合器，然后迅速释放到半联动状态。同时，阀门应稍微充满，以增加汽车的速度，然后离合器应缓慢轻轻抬起。进入全联动时，离合器应稍微停顿。

汽车换挡时降低汽车速度，直到速度降低到降档，快速踩下离合器，然后用“一块两慢三联动”的原理控制离合器。汽车换挡-升档时：加大油门提高车速，然后快速踩下离合器，稍微抬起离合器，这样在稍微抬起离合器的过程中，阀门可以稍微充满。当汽车停止时：当汽车的速度需要低于15KM/H时，踩下离合器，然后用刹车停止汽车。完全停止后，慢慢松开离合器。想要踩好离合器，关键是要多加练习，尽快找到离合器的半联动位置，这需要时间积累。必要时可以在家里用海绵或充气气球模拟离合器，尽快找到感觉。值得一提的是，每辆车的离合器都会不一样，所以考试的时候记得试试离合器。