攻坚克难——设计分部达卡城区邻近既有线路基设计工作取得实质性突破
发布于 2021-01-29 09:33
“ 在项目经理部各级领导的关心帮助下,设计分部与二分部精诚合作,攻坚克难,取得达卡城区邻近既有线复杂段落设计图纸批复,打开该段施工建设新局面。”
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精心部署,攻坚克难
经过设计分部两年的不懈努力,近日全线路基设计图纸已完成批复98.588km,占路基设计工作总量93.1%。受立交涵洞净空、铁路下穿净空、增建III线变更、地下管道改迁、既有线安全防护、城市垃圾处理、房屋拆迁困难、用地紧张和平交道口密集等多种复杂因素干扰,设计方案反复调整,导致Ch.0~Ch.7km段设计工作得尤为艰难,设计和建设难度较一般区间路基大幅提高,成为本项目设计工作“最难啃的骨头”。
设计分部与施工分部现场对接
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迎难而上,不畏疫情
为尽快解决这些棘手难题,做好与施工分部的衔接,设计分部李川、黄晶、王波等同志在达卡疫情肆虐的情况下,多次深入现场一线开展调查工作,会同BR、CSC及施工分部技术人员在垃圾遍地、人群密集的达卡城区对沿线排污管道、排水系统、用地及既有线情况逐点进行调查核对、地质查验、既有线复测等工作,掌握翔实的现场资料,为工程建设的安全性和可靠性设计打下了坚实的基础。
CREC人员与BR、CSC人员现场确认工程方案
设计分部与二分部一起开展挖探验证
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据理力争,求同存异
同时,为加快图纸批复,设计负责人曾惜通过发邮件、微信、开通网络视频会议等方式积极与CSC工程师进行对接和交流,对关键性设计原则及要点进行反复沟通。项目副经理易旭鹏、工程部长冯勇、设计负责人黄晶等多次与CSC沟通管道迁改、排水、路基挡护及地基处理等设计方案,以确保设计图纸能够顺利获批。
设计分部李川亲自带队与CSC工程师讨论技术方案
经过两个多月的艰苦奋战,2021年1月27日,Ch.0~Ch.7km达卡城区的首段Ch.4+500~Ch.6路基施工图获得批复,达卡车站Ch.0~Ch.1+200站场横断面施工图即将提交审批,这意味着该段设计工作取得实质性突破,为后续邻近城区和既有线铁路设计工作打开良好局面。
供 稿:设计分部
审 核:黄福波、李川
编 辑:王波、向芬
照片提供:黄晶、二分部
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