新海诚动画中必出现的电车还可以这样设计!

发布于 2021-03-31 23:13

有轨电车(tram、streetcar、trolley),亦称路面电车,简称电车,是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。

电车通常在街道行驶,一般不超过五节,不会排放废气,是一种无污染的环保的公共交通工具。


老式有轨电车最早兴建于1881年的柏林,我国1908年3月从上海英租界静安寺外滩开出了第一辆有轨电车。之后随着汽车业的兴起和发展,老式有轨电车不但噪声大、性能差、耗电多,而且在速度、舒适度和灵活性方面与汽车比较相形见绌,到上世纪三十年代至五十年代中期逐渐衰落,六七十年代,为了给来势汹汹的私人轿车让路,有轨电车相继在欧洲许多城市下马。上海的老式有轨电车南京路上最后一班有轨电车,也于1963年8月结束了历史使命。
现代有轨电车与旧式有轨电车的不同之点主要是它不但具有鲜明的现代化外貌色彩,而且车辆重量轻、速度快(轴重仅9t左右),车厢内设有空调。现代有轨电车系统一般包括普通电车、铰接电车、双铰接电车。有轨电车的车辆宽度通常受城市道路可容纳性的限制。
所以有轨电车的发展成为了未来城市交通的发展趋势,下面一起欣赏有轨电车的优秀设计吧~
01-
R1原子城的有轨电车

02-
有轨电车

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MONTPELLIER TAM 有轨电车


04-
有轨电车 2020 Oslo tram

05-
三节低地有轨电车R1


06-
TNG有轨电车

这是一辆有轨电车设计,该设计为车辆增加了更多的女性化、优雅和定性的体验,增强了欧洲首都公共交通的吸引力。除了大气,TNG提高了舒适性和容量。高质量的皮革座椅,提供了新的水平的舒适性。开放、灵活的空间有利于在高峰时段的容量和交通,并为流动性较差的乘客提供更多的空间。乘客和行人的安全被提高到一个新的标准,由于前端是由软材料制成的,一个符合人体工程学的驾驶舱内优化了视角,外部摄像头和障碍探测系统。


注:文章中的产品设计非卓尔谟原创,版权归原作者所有!
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图文素材:wxl/ 图文编辑:小鱼儿 / 图文审核:维尼

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