【靖江论坛】教训惨痛!靖江电动车主被撞身亡,却要负主要责任!
发布于 2021-04-02 20:18
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日前,
事发路口设置了让行标志,而电动车驾驶人陈某在通过该路口时,未让优先通行的一方先行,承担事故的主要责任;
半挂货车在行经路口时,未减速慢行,承担事故的次要责任;
而另一辆自卸王货车,未实行右侧通行,遮挡住事故双方的视线,导致事故双方没有提前观察到对方,也承担事故的次要责任。
减速让行标志属于禁令标志,
行至有让行标志控制的路段,
在通过该路段所在路口时,
应主动在路口处停车等待,
注意观察路口的车况,
并让优先通行的一方先行,
确认安全后方可通过路口。
行经路口时,
尤其是无信号灯的路口,
应当注意:
1、减速慢行,必要时停车。
2、仔细观察,需兼顾四周。
3、谨慎驾驶,集中注意力。
同时,
提醒大家,
在道路上遇到大货车时,
一定要保持安全距离,尽量远离!
此次事故再次给大家敲个警钟,
大货车存在视野盲区,
下面这些你一定要知道!
视野盲区
大货车的盲区非常多,
一旦车辆和行人进入这些盲区,
后果不堪设想。
右侧盲区:
内轮差造成的视觉盲区,大货车司机在右拐弯过程中,对右侧情况是很难判断得到的。简单说就是:大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。前轮可以绕过道路的某一物体,但后轮却不一定可以绕过去。
左侧盲区:
后方盲区:
大货车是没有后风窗的,所以大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,直接被削去车顶,可直接致命,非常危险。
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