公众号后台自助查询价格已更新;并简单总结3-4月份价格行情

一

自助查询价格已经更新、各位可以自助查询最新的各品牌对应的额车型价格明细。

同时、在原来支持输入：车型 如：“途观”即自动回复：“途观的价格明细”的基础上；增加了输入：品牌 如“上汽大众” 可回复对应3-5款车型的价格。这样可以更好地覆盖更多车型、并且防止因错别字而无法回复。 

对应的品牌关键词为：

领克  魏派 奥迪 宝马 广汽本田 东风本田 上汽大众 一汽大众 比亚迪 别克 丰田 福特 哈弗 吉利 凯迪拉克 马自达 奇瑞 东风日产 荣威 斯柯达 北京现代 雪佛兰 长安

(还是没奔驰 沃尔沃 注意是：哈弗， 不是 哈佛）

并且同时、增加了10多款车型的价格、有一些肯定是新上市的车型；还有一些是市场上卖的挺好的 但是好多人不知道的车型。

二

过去一个月的行情是比较稳定的、整体上没有大涨大降的很多车型。但是有一个现象是不同于往年的、也是值得注意的。那就是我们在统计中发现比较畅销、每个月都挂在销量排行榜前几名的车型，它们的价格可以说是：稳中有升。而往年的价格趋势是春节后3-4-5月份、整体上价格都是下降的、带动整体价格下降的实质是“畅销车型的价格下降。”

之前的文章我也有介绍过、因为“芯片问题”和原材料价格上浮的问题，各大车企当前面对的问题已然不是往年。就这两个问题而言、我个人认为“芯片问题”只是一种暂时的影响、是会有解决的那一天的，早的话6月份就会好转、迟的话也不会太久。反而是、各种大宗商品以及原材料的涨价、估计会比较长时间的影响到汽车终端的一个行情。

现在、4月头、大宗商品及原材料的涨价还没有传导至汽车的销售端；因为各个车企是有库存的、我们现在卖的车都是1季度已经生产好了的。但是当前库存消耗完以后，新的物料会按什么样的成本核算呢？并且这种因为宏观经济带来的影响往往周期还是比较长的、什么时候能结束呢？

前几天准备写一篇“要警惕一种现象 即：2021年的汽车价格可能会逆转往上” 但是比较遗憾、水平不够 写不出来。经过这两天整理最新的价格 ，这个过程中对照往年以及上个月的价格的变化情况；目前看来也有可能是言之过早。因为发现的都是现象、这个现象呢又很难形成规律。

这里说的也算是、未完成的那个文章的一点散乱的想法吧。

三

讲一点具体的

过去一个月价格上浮的有：领克03 、一汽大众速腾 宝来 迈腾、日产轩逸；其中领克03比较夸张的上浮了3-5K; 其他均是2K左右的上浮。SUV方面、H6 75plus 途观 等均是横盘。其实、在春节后的时间点、车子没有降价本质上就是涨价了、因为这个时间点往年3系 A6 凯迪拉克等都开始跳水啦。并且 还有时间因素在里面。

过去一个月降价的有：CRV  皓影 凯迪拉克 WEY、也都是基本上3K左右的降幅、只能说是回归了春节前11月 12月左右的正常行情。谈不上跳水。

整体上就是比较稳定的。短期供需关系紧张的车型在4月份可能会有价格上的较大波动。

四

整理价格的过程中、发现了几款车、价格挺带劲的。可以算是性价比比较高的车型了吧、但不一定适合每一个人。我这里也给列出来、权当看个热闹。

轿车：

荣威I5 自动挡的落地可以做到7.3W样子、【配置还是很高的 只要是新款即将月底上市】

艾瑞泽5 pro 自动挡落地6.6W样子、【去年整过几台 原以为要停产 没想到厂家还在发货 代步好得很】

宝来传奇 朗逸起航 明锐 现阶段均可以优惠3W多点、9万出头办齐、和英朗价格差不多。【春节时候上浮了3-4K 现在下来了一些】

Polo 要上21款的、现款本来卖的就不太好、不知道这个月会不会清仓甩卖

SUV：

如果觉得三代H6 75plus价格有点高、同时呢 初恋 缤越 35plus又有点小。可以看看：H6国潮 CS75百万版 荣威RX5百万版 博越百万版 简单的来说都是过去的牛逼车型的经典版！质量上有保障 同时价格也都是10W出点头办齐；还是厂家想的周到、又大又实惠又经典。我做了一下统计 这些经典版车型销量都是统计在整个车型了 其实经典版车型的销量还是很不错的 占比挺大。

最后就是、途观L 280(1.4T舒享） 指导价：203800 、3月份卖的第一台是按裸车价：147000、第二台是按裸车价：147800 、第三 四 五台都是按裸车价：148800 。清明节手里两个订单按裸车价：149800。到现在、说实话最后这两个按149800的都不知道能不能顺利交车了...

从16.5W办齐、到现在要16.9左右办齐 ，这车性价比到底高不高了 我也不好说了。