大货车司机入(出)运城要经过哪些检查程序?

发布于 2022-05-19 14:33



听友现场咨询



5月18号运城市交通运输局参与《监督热线》节目,网友旭日东升咨询,外省大货车司机在进入运时要经过哪些程序?





运城市交通运输局  四级调研员 

王全民


节目现场答复


首先,货运车辆抵达防疫检查点后,司乘人员提前出示健康码、通信行程卡。


第二,健康码为绿色、通信行程卡正常(含带*号)、体温正常,持48小时内核酸检测阴性证明的,在高速公路收费站出口和普通公路入省口防疫检查点扫“山西保畅码”后,直接放行。如核酸阴性证明过期后,现场免费补做核酸检测加抗原检测,抗原检测阴性的,直接放行。


健康码为黄色体温正常,持48小时内核酸检测阴性证明的,在高速公路收费站出口和普通公路入省口防疫检查点扫“山西保畅带*码”后,现场进行免费核酸检测加抗原检测。抗原检测结果为阴性、持《通行证》的,直接放行。抗原检测结果为阴性、未持《通行证》的,由收发货单位安排专人接车,实行“点对点”闭环管理;收发货单位无法接车的,检查点可安排公安交警或交通运输等部门的工作人员护送至目的地。


健康码为红色的,要在防疫检查点附近设立货物中转场所,实行“点对点”封闭管理转运货物,转运后对司乘人员进行集中隔离,对车辆在全面消毒后封存。如所载货物为应急、防疫、易损易腐、易燃易爆等生产、生活物资(不能长时间存放),在征得司乘人员同意后,按照“点对点、无接触”闭环管理方式处置后,对司乘人员进行集中隔离。


第三,货车在高速公路收费站入口和普通公路出省口防疫检查点扫“离晋(境)保畅码”后,离晋(境)。


另外,对省内跨市、县运输的货运车辆,不得要求司乘人员办理《通行证》,各地不得出台限制货运车辆自由通行的“土政策”,不得制发自行印制的货车《通行证》,不得以车籍地、户籍地为由限制货运车辆通行;各地要在辖区内货车司机较为集中的区域、场所,建立健康码申诉绿色通道,在符合要求的情况下立即解除赋码等异常状态。


听友现场咨询


盐湖区王先生咨询,目前疫情正在积极向好的态势发展,在保障货运物流方面,政府有啥举措?




运城市交通运输局 机关党委专职副书记 

冯明辉

节目现场答复


疫情期间,运城市交通运输局按照“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”总要求, 细化各项工作举措,全力推进货运物流保通保畅工作。


一是在各收费站,由副县级领导干部负责,抽调公安、交通、卫健等部门人员组成专班确保政策落实和保通保畅。


二是在全市设置16个货车营地,对13个县(市、区)和运城开发区全覆盖,有效解决收费站出口货车查验流程不优、车辆拥堵问题。


三是各县因地制宜,分类施策,对辖区内信誉度好、运输量大的规上企业,开通绿色通道,由企业直接将货车“点对点”接送至工厂管控区,做到防疫检查“关口前延”,闭环管理。


四是抽调13人充实到13个疫情防控包县督导组,将物流保通保畅与疫情防控一体化督导检查,坚持“两手抓”“两手硬”,促进产业链供应链稳定。






来源:运城综合广播

版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除



本文来自网络或网友投稿,如有侵犯您的权益,请发邮件至:aisoutu@outlook.com 我们将第一时间删除。

相关素材