如今已进入“三夏”农忙时节，北方农村迎来了忙碌而火热的气氛，大家都在抓紧赶着农时，生怕错过了最佳收获季节。

只不过，随着农忙季节的来袭，不少农机手却为油价而烦恼，毕竟今年柴油价格迎来了大涨，一升需要8.6元左右，这也让收割成本、农耕成本大增，但农机服务费用又不好轻易涨价。不过，为了减轻农机使用成本，官方也推出了加油优惠福利，减轻其负担。

对于广大车主来说，油价上涨也意味着出行成本大增，该如何是好呢？其实，如今也有一个好消息。

01、油价定了！又涨了！

众所周知，自去年年初开始，全球大宗商品价格迎来了一波大涨，不少消费品价格走高。但今年年后开始，随着俄乌冲突所引发的连锁反应，全球能源、粮食价格迎来了新一轮走高，只不过能源价格涨幅更为明显，尤其是体现在油价方面。

国内成品油价格已迎来了第十轮调控，油价定了，此次调控后全国油价继续上涨，12个省市92号油已进入“9元时代”，这意味着加满一箱油比起上一轮调控时要多花上16元。相比去年年底来看，加满一箱油要多花155元左右，可见油价涨幅之大。

经过第10轮调整后，国内柴油均价已达到8.6元/升，92号汽油均价为8.96元/升，95号汽油更是达到9.5元/升，98号汽油全面涨破10元大关，部分地区更是多达12元/升。

油价大涨只是开始，新一轮计价周期再次进行中，不少人期盼油价能够走跌。不过，从这2日油价变动来看，其油价累计涨了277元/吨，折合也就是0.21至0.25元/升。

至于为何国内成品油油价走高，主要是受国际油价上涨有关，目前布伦特原油已涨至118.56美元/桶，美原油为117.95美元/桶，创下3月10日以来的最高价，这才是国内油价走高的主因。

尽管美国原油产量从日产1130万桶涨至1170万桶，可因欧盟对俄原油的限制，结果国际原油供应偏紧，油价持续走高。

与此同时，随着国内多地交通恢复，且夏季是旅游出行的旺季，到时候国内成品油需求增加，也支撑油价进一步走高。

根据15天为一次计价周期来看，下一轮调整时间为6月14日。前来看，恐怕第“10轮”调价不可避免，预计下一轮国内油价新调整后，92号油全面进入9元时代。

02、好消息来袭

截止2021年，我国汽车保有量为4亿辆，同比增8.1%。而今年5月份，我国汽车保有量更是达3.07亿辆，同比增7.1%，赶超美国居于世界首位。

从这些数据就可看出，我国的机动车、私家车数量之多，然而如今油价持续走高，不少人表示还不如购买新能源汽车，如此就可降低出行压力。

实际上，早在今年3月份开始，新能源汽车就开始了新一轮上调，且调价力度明显加大，这继续增加了大家的购买成本。

因而，不少车主表示明天就去购买二轮电动车，以后代步、上班骑着电动车，省钱省心还不怕堵车。但也有车主担忧，购买二轮电动车是很划算，但很多电动车续航里程不足，该如何是好？

其实，两轮电动车技术经过这几年的突飞猛进，也生产了不少实用性的电动车，其中就包括可边骑边充电的车辆，以此提高汽车续航水平。

这类电动车搭载了能量回收科技，可以将制动能量回收利用，其刹车动能也可转为电能，如此就实现了边骑边充电的效果，从而使得续航里程加大，充满一次电可跑300里以上的续航，足以保证大家的同城远途上班需要，关键还省电，每个月通行成本可省下1000元以上。

当然，如今二轮电动车很多都已被划归为电动摩托车之中，除了新国标电动车外，其他电动车出行都需要上牌、买保险、考驾照才行。

对于广大车主来说，最大的困扰就是需要增驾D证、E证、F证，不然就会被判为无证驾驶机动车，依照法规来看，最高将处以2000元罚款或扣车、拘留等。

当然，D、E、F证增驾成本并不高，只需要花上几百元报名即可。当然，笔者建议可直接增驾D证，如此就可满足多种电动车、摩托车、电三轮的出行需要。

目前来看，随着油价大涨，驾车成本增加，电动车确实是最好的选择之一，大家咋看呢？