老司机嘴里的“多一寸,保一命”,到底是不是真的?

如果你去问一个司机正确坐姿，相信我，绝大部分车主回答不上来。

因为学车的时候压根没教过！怎么回答得了~

于是乎你在路上能看到各种开车坐姿，有的开车就露个头，开车像躺着划船一般“老司机”。也有的胸口离方向盘特别近，有种“把方向盘死死抱在怀里”，然后直愣愣的看着前面。

结果也是可想而知，驾考没有任何一项靠的是如何调整驾驶坐姿，自然大部分驾驶员即便开了很多年车依旧调不好座椅，行车安全也几乎是形同虚设。

于是有的老司机说，在发生碰撞后，安全气囊可能会迅速弹出，而一般安全气囊的安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有35厘米左右的距离。

那这个所谓的35cm有科学根据么？今天泰哥就来和大家聊聊关于驾驶坐姿的这些事。

错误的驾驶坐姿

大家都知道安全气囊是为了乘客在遭受撞击时作为缓冲的存在，但是安全气囊起爆的时候威力极大，泰哥去年就用西瓜做过类似的实验。实际气囊起爆后体积远大于40cm³，所以说所谓的35cm的安全距离实际上是不够的。

在油管看过老外做过的试验，安全气囊可以轻松炸毁一台微波炉！

如果座椅调的太靠前，就如同很多新手司机一样，万一遇到气囊爆炸，崩你个满脸血，断你两根肋骨是不成问题的。

毕竟安全气囊这种东西，救死不救伤。想象一下，一个由爆炸气体推动的，可以在零点几秒内展开的气球在你眼前爆开，虽然可以保证你不会一头撞死在方向盘上，但是不保证不会把你撞得肋骨骨折。

而且在事故中人体会本能地绷紧双腿，如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能，膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉的概率那不是一般的高。（高端车标配膝部气囊就是这原因）

所以在调整座椅时必须保证右脚踩下刹车踏板到底时，右腿依然有一定弯曲程度。

这才是座椅前后最佳的位置！

至于有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态，包括泰哥的老爹也是喜欢这样。但却一点都不安全！因为在这种姿势前提下，通常不是座椅调节的太考前，就是紧急情况下手够不到方向盘。

这时候万一遇到了追尾后人会收到惯性影响向下或向后移动，这样一来原本固定人体的安全带就会割伤或勒住人体，泰哥就见过因为靠背太斜遇到追尾后导致腰椎骨折的车主。

所以座椅靠背的调节原则也是如此：先按照上文的原则调好座椅的前后位置，然后我们开始调节靠背角度：将手臂伸直（自然伸直，别用力）手腕可以轻松搭在方向盘顶端，这个距离刚好能稳稳抓住方向盘，这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。

坐姿太高太低都不行

要么看不见，要么头顶天

开车时，如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角，会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高，相对车头盲区越小，而且越能看清楚车头本身的轮廓。

调节驾驶座椅高度，其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利，通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格，此时坐姿足够高，也不会影响进出车辆。

当一切都调节好之后，需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的，如果有，则局部微调，直到找到自己最自然舒服的坐姿，以及对应的座椅调节参数。

安全带从左肩锁骨中间穿过，安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。

正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的顶部与头顶齐平即可。在实际的上路过程中，如果感觉到座椅不舒服需要调整的话，必须安全停靠在路边进行紧急调整，切记不要因此分神或随意扭动，不舒适还勉强开很容易出事故。

别觉得这座椅调节可有可无，事实上这是成本最低但安全性高的项目！

第一步：调整踏板与座椅之间距离

根据自己腿长，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。

第二步：调整座椅角度和高度

比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但这种理论性数据也不会有老爷特地去拿个量角器单独去量吧。所以有一个简单有效的办法，当老爷们已经做完第一步后，大脚踩刹车，如果出现屁股轻微离开坐垫就调直一些。至于头部空间方面，一般泰哥建议老爷们头部与车顶保持一拳即可。

第三步：手臂与方向盘之间距离调整

正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。另外把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。

第四步：安全带高度与肩部距离的调整

安全带从左肩锁骨中间穿过，安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。

第五步：头枕与头部之间的调整

正常驾驶的时候枕骨基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的顶部与头顶齐平即可。在实际的上路过程中，如果感觉到座椅不舒服需要调整的话，必须安全停靠在路边进行紧急调整，切记不要因此分神或随意扭动，不舒适还勉强开很容易出事故。

认真学习文章，自己学会了自己动手花5分钟调好座椅，最终享受的不还是自己么？

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