深圳这条地铁全线贯通!有你家附近吗?

发布于 2021-09-07 13:01


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你可能坐过穿楼而过的地铁
但你坐过穿海而过的地铁吗？


深圳就将拥有这样一条地铁
那就是
地铁12号线
有图证明
☟☟☟
▲12号线穿海段

而据官方最新消息：
地铁12号线全线贯通啦

地铁12号线全线贯通



9月3日上午，随着“钢盾号”盾构机从太子湾站破土而出，地铁12号线最后一个盾构区间——左炮台站至太子湾站盾构区间左线（以下简称“左太区间”）顺利贯通。

这标志着地铁12号线在地铁四期工程中率先实现全线贯通目标，为2022年如期建成开通奠定了坚实基础

左太区间囊括了我市地铁建设领域的两个“首次”——既是我市地铁建设领域首个下穿浅覆土海域的盾构隧道，也是首个采用泥水盾构机掘进的区间。左太区间下穿海域段总长度约为344米，共229环。

截至目前，全线车站主体结构已完成 96%，附属结构已开工 139 个，装饰装修、供电、通信、信号、消防等工程已全面铺开。

随着盾构区间的全线贯通，地铁12号线工程重心将全面转向站后工程。

12号线预计2022年建成通车


地铁12号线全长约40.6km，全线采用地下敷设方式，预计2022年建成通车。

线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。

▲ 地铁12号线示意图（站点以实际建成为准）

这么一条长长长长的地铁线，共设站33座，其中换乘站18座，堪称深圳西部地铁的“换乘大户”。

它就像一条绳索，串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。

预计明年
深圳er就能坐着地铁“下海”了
就问你期不期待？


除了穿海而过的地铁
深圳还有将拥有
首条“无人驾驶”地铁
它就是
地铁20号线
预计今年年底就能通车哦


地铁20号线预计今年底通车



建设进展：8月20日，地铁20号线一期顺利通过项目工程验收。工程的验收标志着该线路即将进入空载试运行阶段，期间各项设施设备将逐步进入到全系统和人机磨合期，逐步由建设期向运营期过渡，为年内顺利投入初期运营提供了有力保障

开通时间：目前已进入车辆动态调试阶段，预计将在今年年底通车运营。
途经站点：深圳地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会议中心站，根据规划远期预留延伸到东莞的条件。
▲20号线一期线路示意图（站名以实际运营为准）

除了20号线预计今年年底开通
深圳还有一批地铁线和地铁站
预计明年就会开通哦

地铁6号线支线



开通时间：地铁6号线支线预计2022年建成通车。届时深圳、东莞两地居民的通行将更便捷。

途经站点：6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，线路全长6.13公里，共设3站4区间。其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。


地铁13号线



开通时间：预计2022年开通。未来它将连接起南山、宝安、光明三个行政区，光明科学城到深圳湾口岸将45分钟直达！

图源：酷吧

途经站点：地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站。线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。


地铁14号线



开通时间：地铁14号线预计2022年建成通车。未来，14号线与远期规划的地铁17号线、25号线、深汕城际、深汕铁路交汇于清水河站，形成大型综合交通枢纽。

途经站点：起始于岗厦北，终于沙田站。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。


岗厦北站



开通时间：预计2022年底投入使用。届时，从这里坐地铁出发可直达南山、宝安、罗湖、龙华、龙岗、坪山；也可直达香港、东莞、惠州等湾区城市。
主要功能：岗厦北站是地铁2号线、10号线和在建的14号线、11号线二期的四线换乘交通枢纽。预计2022年底建成后，将实现三线换乘（2、10、14号线）；预计2025年，将实现四线换乘（2、10、11、14号线）。

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