“中心穿越、全局覆盖“这条地铁线怎样了?!

2019年底！13号线还要等多久？到新机场呢？

成都地铁13号线是成都市域快线网的重要组成部分。其代表色为藤黄色。项目总投资2824034.02万元，拟定一次性开工建设，施工总工期拟定为54个月。

2020/3月！成都地铁13号线娇子立交站首块顶板顺利板浇筑完成。娇子立交站为地下三层岛式车站，采用明挖法施工，车站长236.7米，宽22.9米，平均深度25.52米。车站开挖深度为全线最深，岩层强度高，为全线之最。首块顶板顺利完成是项目部施工节点的阶段性胜利，也为全站如期封顶奠定了坚实基础，目前，项目部正在加快施工进度，确保盾构如期下井。

2020/6月！进度：目前全线车站已全部打围。2座车站（瓦窑滩站、龙华寺站）结构已封顶，11座车站（万家湾站、培风站、万寿桥站、光华村站、华西坝站、三官堂站、净居寺站、娇子立交站、三圣花乡站、幸福梅林站、龙安站）进入结构施工，2座车站（杜甫草堂站、青羊宫站）进入土方开挖，6座车站（东坡路站、小南街站、文翁石室站、新南门站、九眼桥站、四川师大站）正在围护桩施工。盾构下井6台，始发3台，累计掘进592.5m，占线路43115m的1.4%。

2020/8月成都市城市轨道交通线网规划 

规划结果

远景规划线网由55条线路组成，包含27条普线、9条快线、19条市域铁路，总长约2382km；远期规划线网由36条线路组成，包括21条普线、8条快线、7条市域铁路，总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线；9、10、13、14、16~19、23号线为快线；

13号线：西到明光，东接S13

轨道交通13号线一期工程，起于瓦窑滩站，止于龙安站。线路全长约29.07km，共设车站21座，全部为地下线。设龙泉车辆基地1座，主变电所2座。目前正在进行车站结构及区间盾构施工。

轨道交通17号线二期工程，起于机投桥站（不含），止于高洪站。线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆基地1座，主变电所2座。目前正在进行车站结构及区间盾构施工。

网络图

问政消息！13号线二期龙安站延线到东山片区？

轨道交通集团有限公司回复：根据成都市城市轨道交通线网规划，13号线规划止于青台山站，可换乘S13线至东山片区，此外，东山片区还初步规划了2号线东延线并设站，建成运营后可满足该片区市民出行需求。因项目尚处于线网规划阶段，线站位尚未稳定，具体请以最终项目批复文件为准。