跑高速到底用S挡还是D挡?交警表示再说最后一次,记住了

说到工业革命，很多人都会第一时间想到汽车，汽车可以说是那一时期问世的最经典的机械产物之一。最重要的是汽车的出现在一定程度上改变了人们的生活以及出行方式，如今人们的出行实在离不开小汽车的存在。早先市面上的汽车大多是手动挡汽车，不过随着科技的不断提升，市面上自动挡汽车所占的份额开始逐渐增加。自动挡汽车相比于手动挡汽车而言操作更加简单一些，而这则正好是自动挡汽车越来越受欢迎的原因之一。

很多车主在日常生活中一定都有过跑高速的经历，不过很多车主一直存在这样的一个问题——如果需要跑高速，那么开车时是用“S”挡合适还是“D”挡合适呢？对此交警表示，再说最后一次，广大车主朋友们一定要记住了。

首先我们来介绍一下涉及到的两个档位。其中S档意味着汽车的运动模式，现在很多自动挡汽车都配有S档，当汽车处于S档状态时，汽车的变速箱能够进行自由换挡调节，此时汽车的扭力输出以及加速度也会更大一些。不过S档状态下的汽车也容易出现部分组件磨损严重的情况，所以车主在使用S档汽车的时候，尽量不要长时间使用。

D挡其实也是自动挡车型比较常见的一种挡位，在这种挡位情况下，汽车可以在前进过程中自动选择挡位。虽说D挡经常被人们当成前进挡使用，但事实上汽车上的前进挡不仅仅D挡一种。正是因为汽车的前进挡位比较多，所以我们在使用的过程中一定要格外注意才行。

至于在高速公路上究竟该使用哪一种挡位，对此交警表示，按照大部分人的习惯而言，在高速公路上最好是使用D档，毕竟D挡能够非常自如地升降档位。另外值得一提的是，如果汽车在高速行驶过程中不需要频繁地超车和爬坡，那么完全可以将汽车挡位稳定在D挡，这样还能够尽可能地降低油耗。

不过在需要超车的时候，D挡可能不能给汽车提供足够的加速度，此时车主可以将汽车调整到S挡 ，届时汽车将会获得较强的动力，发动机的利用率也会大大提升。不过由于S挡长时间使用会使汽车出现不少问题，因此交警也表示，最好在半个小时内切出S挡，这样能够确保汽车不会出现超出预料的磨损情况。