麻省理工学院推出混合动力电动客机的设计-鱼塘王|818新世界-20200116

麻省理工学院推出混合动力电动客机的设计

麻省理工学院的一个工程师团队创造了一种混合动力飞机的概念，该概念可以将氮氧化物排放，有害烟雾和酸雨减少的有害温室气体减少95％。

麻省理工学院的研究表明，氮氧化物也与呼吸系统疾病和心血管疾病有关，导致每年约1.6万人死亡。这些排放量减少95％可以使死亡人数减少92％，每年可以挽救成千上万人的生命。

麻省理工学院航空与航天学教授史蒂芬·巴雷特（Steven Barrett）在声明中说：“这仍然是一个巨大的工程挑战，但是没有基本的物理限制。” “如果要进入零净航空业，这是解决其中一部分空气污染的一种潜在方法，这很重要，而且在技术上是可行的。”

尽管新混合动力飞机的主要推力来源仍然是常规的燃气轮机（在这种情况下位于货舱内，而不是机翼本身），但这种涡轮机将驱动发电机发电。然后，这种能量将为机翼安装的电动螺旋桨提供动力。涡轮机的排放也将通过使用排放控制系统来进一步减少，例如现代重型柴油卡车上的排放控制系统。

根据巴雷特的说法，这一概念可能是 对大型飞机尚不具备电池技术这一事实的一种可能答案。巴雷特说：“如果没有电池技术的重大突破，就不会很快使它们电气化。”尽管混合动力系统的额外重量将使转换后的波音737或空中客车A320的飞行所需燃料增加0.6％，但由于采用了排放控制系统，排放量将大大减少。

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