南阳电动车上牌启动后的思考：
电动三轮和电动四轮和电动二轮已经挂牌半个多月了，走在路上，发现一部分车都已经挂上了牌子，而且绝大多数是黄牌，尤其是三轮和四轮的大黄牌尤其醒目。
1、黄牌三年后就会报废不能上路
2、挂绿牌，必须得有合格证，发票而且必须符合新国标，3C认证，特征之一就是脚蹬。
三年后黄牌车就会消失，也就是不能再骑这些车，那么很多家长怎么接孩子呢？这可是个急需解决的问题。

1、其实很多家庭都有汽车，但是都开车去接孩子是不现实的，会造成拥堵。
2、再有就是依靠爷爷奶奶去接孩子的，大多就是三轮四轮了。
今天看河南日报发文说，要推广濮阳模式：
具体就是，等这些车不许上路后，老年人接送孩子的可以和孩子一起免费乘坐公交车。听起来是蛮好的，但是公交车线路是否充足，公交车数量是否够用，放学的时候都是公交车，会不会造成拥堵呢？

南阳公共交通尚不是那么完善、市内存在拥堵等情况，新建城区公交频次少，电动自行车通行确实有其方便之处，目前“黄牌”电动自行车数量庞大，很多车主可能刚买一两年，再去置换无疑会增加其生活成本，建议适当延长“过渡期”，“电动自行车也有一定的寿命，不妨再延长两年，让更多的‘黄牌’电动自行车自然淘汰。”

@恩九月：电动车只要不违规，不走机动车道，不逆行，不超速，黄牌绿牌都可上路，载人。要管的是那些不遵守交规的人，跟什么车没有关系，跟载不载人也没有关系。

@无求品自高62609550：我觉得应该加强交通法规治理，不管骑什么电动车，违法就重罚，强制好的电动车报废，真的是浪费资源。

@低调24933213：建议延长“黄牌”电动自行车的过渡期。

@L4569683：延长到黄牌车自动报废。厂家不再生产黄牌车，随着时间推移，黄牌车自然就没了。

相关链接：南阳电动车挂牌，你关心的问题都在这儿了！

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