璧山重大项目进展,有璧山机场、黛山大道北延伸线、还有…

近期，持续推进新机场总平面图布局和航站楼国际方案征集，完成地形图测绘成果质量监督和检查。

8月20日和9月1日，市发展改革委和市交通局分别开展了“高铁引入新机场方案研究”和“合璧津高速绕避新机场规划选址区变更设计审查”，并专报市领导审批同意，同时也重点梳理了新机场2022年开工项目前期工作及流程方案。

8月17日，国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁）可行性研究报告。

该项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。总投资约692.73亿元，设计时速350公里/小时，年输送能力单向3200万人。正线长度292.032公里，其中重庆段100.749公里、四川段191.283公里。

8月28日，成渝中线初步设计方案通过了国铁集团的审查。

初步设计咨询单位、施工图设计主体工程咨询单位正在审查（不含滴水岩互通）项目用地预审与选址意见书、社会稳定风险评估的备案、地震安全性评价、不可避让生态保护红线的论证意见等4项报件资料，其他要件正在积极推进。

目前永璧高速位于正兴镇尖山子村隧道口已开展施工前准备工作，正在办理临时用地61.2亩。

8月17日，市政府召开专题会议研究成渝高速公路加宽投融资工作。该项目是成渝地区双城经济圈建设的重点项目，已列为2022年开工建设项目。

黛山大道北延线项目已多次向市交通局汇报纳入G244国道改造，争取建设资金。8月16日，开展黛山大道北延伸线初步设计专家及行政评审工作。