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柴油发动机是发电机组的动力之源,它是一部工业用的,重型柴油内燃机,性能可靠,效率高。它是专为发电机设计,非常适合用来推动发电机的。本机为4冲程压燃式内燃机并备有完各的必要附件,提供可靠动力。柴油机及相关的设各均在《柴油机手册》详细说明。本文只对主要系统及它们如何联接到发电机作一个简单的说明。对柴油机按《柴油机手册》要求进行正常的保养,这将保证柴油机持续可靠地运行。

冷却系统:

柴油机冷却系统包含有一个散热器,一把高效推送风扇,一个机械驱动水泵和一个恒温器。风扇推送型,它把空气推进散热器。这个装置可冷却发动机表面和交流发电机表面的热,而发动机内部的热则由散热内的水循环来冷却,恒温器把柴油机内冷却液恒定在机组最有效的工作温度。安放发电机房问的空气流通对确保机器的冷却很重要,因此根据47的安装指示将会保证发电机的满意运行。

柴油机的速度控制:

柴油机的调速控制器既可由机械或电子设备来稳定柴油机速度以适应负载的变化。柴油速度和交流发电机的输出频率直接相关,所以柴油机速度有任何变化都会影响功率输出的频率。调速器调整柴油机速度及控制燃料量。当负载增加给交流发电机时,调速器会给柴油机加油在减轻负载时，调速器减少燃料流量。

燃科系统:

中小功率发电机组的柴油机燃料系统可根据用户需要直接在机组底座上选配一个底部油箱，这个油箱的盛油量足以供给发动机满负荷运转4-8小时。这个底座油箱可以连接一个大油箱用手动或白动输油。49节已有完整的输油系统说明,请参阅。在较大的发电机组,底座里没有油箱,因此必须由一个分体的油箱安置在附近向柴油机输油。

排烟系统:

扫排烟系统的作用之一是减低噪音,把废气排放到一个不构成危害的地方。在较小型的发电机组,排烟消音器和管道是直接装在柴油机上的:在较大的发电机组,排烟消音器是分开提供绐用户以便按位置安装的。

起动辅助法:

用乙醚燃烧辅助起动是不建议使用,这会降低发动机的工作寿命。

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