小众的捷豹跑车,配无框车门+溜背设计,搭3.0T+8AT动力

虽然捷豹在国内豪华品牌中的认可度一般，但有一点不得不说，那就是捷豹车型的外观设计的确很惊艳，虽然取消了那个曾经立式的车标LOGO，但仅凭优美的车身线条就足以令人过目难忘。都知道，如今捷豹已经与奇瑞合作国产了，但其品牌下的中高端车型一直坚持进口方式销售，比如我们今天要说的这款车就是如此，搭3.0T+8AT动力，配无框车门+大溜背设计，堪称真正的“西装暴徒”！

这款车便是捷豹F-TYPE，一款较冷门的小众跑车。为何称其为“西装暴徒”呢？原因在于捷豹F-TYPE虽然是跑车的定位，但其整车设计真的很有捷豹风格，不仅有着满满的英伦风，而且从前脸来看，其很像是一款运动型中级车，正是这种表里不一的特性，让这款看似优雅的车身设计下却有着十分暴躁的整车素质，下面我们具体的了解一下。

外观设计方面，捷豹F-TYPE的前脸采用了家族式的中网设计，内部辅以全新的品牌LOGO，当然重点在于其车头为了营造低趴的效果，将引擎盖极力的向下延伸，再配以两侧修长犀利的大灯组以及流畅的造型，给人以强烈的运动气场，相比保时捷718等入门跑车而言，捷豹F-TYPE除了运动之外更显优雅气质。

进入捷豹F-TYPE车内，其设计与我们认知中的性能跑车也不太一样，其并没有刻意地去营造运动感，而且突出渲染豪华氛围，整个中控以及中央扶手区都采用了NAPPA材质包裹，再配合规整的缝线工艺，给人以强烈的豪华质感。配置上其拥有8安全气囊、液晶触控屏、车联网、LED大灯、全液晶仪表，并且标配了10个英国之宝音响。当然作为一款豪华品牌跑车，其很多高级配置都是需要加装的，比如像素式LED大灯、自动泊车等。

动力方面，该车入门配备了一套2.0T+8AT的动力组合，但不要小看这套2.0T发动机，其可爆发300PS的最大马力以及400NM的峰值扭矩，性能异常强悍。与此同时其高配车型还搭载了一台3.0T的机械增压发动机，拥有380PS的最大马力以及460NM的峰值扭矩，依旧匹配一台8AT变速箱，零百加速为5.6S，因为是机械增压的缘故，因此性能并不算，但V6所带来的排气声浪的确是4缸所不及的，而且5.6S的加速也完全可以。动力为前置后驱布局，高配车型搭载了一套适时四驱系统。底盘方面为前后双叉臂式独悬，并配有软硬可调的电磁悬挂。

可能大多数国内消费者对于这款车都比较陌生，不可否认在品牌力方面，保时捷718是完胜捷豹F-TYPE的，但其实两者的产品定位是很不同的，相较于保时捷718纯粹的操控感而言，捷豹F-TYPE的整车调校有一定偏向于日常使用，再加上内部更宽敞的空间，不管是想要偶尔激情一把还是日常使用，捷豹F-TYPE都能更好的兼顾。同时捷豹F-TYPE的售价也相对低一些，58.2万的起售价在去除终端优惠后大概在50万出头，如果这个价位内想买一辆十分拉风且有品质较高的车型，那捷豹F-TYPE算是为数不多的选择之一。这样的“暴力绅士”你喜欢吗？