驾驶常识 | 行车中哪些地点、哪种情形属超车“禁区” 绝不可越“雷池”一步~
发布于 2022-05-19 17:49
超车
是日常驾驶中
最常见的驾驶情景
看似简单
其实不然
如果不能够有效把控超车时机
交通事故就在“一瞬间”
那么
行驶于普通公路与高速公路
“超车”技巧有哪些不同?
哪些地点、哪种情况是
超车的“禁区”?
请往下看~
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依据《道路交通安全法》第四十三条:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
1.前车正在左转弯、掉头、超车的;
2.与对面来车有会车可能的;
3.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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普 通 公 路
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车辆行驶至弯道时,无法观察对向来车情况,盲目超车可能导致与对向来车相撞。
上下坡时,前方视线易被路面坡度阻挡,尤其是在上坡时,盲目超车极易引发交通事故事故。
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同方向只有一条车道的桥面,由于中间无隔离栏,超车可能引发事故,使桥面发生交通堵塞,严重的还可能会导致桥面垮塌。
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路口超车会加大路口的通行压力,影响其他车辆正常行驶,同时容易引发交通事故。
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这个距离并非绝对,但是在这个距离内无来车时进行超车,相对来说较为安全。
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前方车辆正在超车,如果后方车辆也要继续超车的话,由于视野会被前车遮挡,就很难看清前车情况,容易发生追尾碰撞等事故。
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高 速 公 路
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减速车道、加速车道、匝道都属于禁止超车的区域。
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相对于一般道路,隧道内光线差、空间小,如果随意变道、超车,不仅容易干扰其他车辆,也容易引发交通事故。
收费站、服务区进出口道路由实线划分,属于禁止超车的区域。
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