向海外要市场!4月份武钢有限出口合同增长47%
发布于 2022-05-19 18:02
受疫情及国际形势影响，下游汽车行业供应链不畅，国内外市场大幅波动，矿价振荡上扬，制造成本攀升，挤压公司利润空间。相比之下，出口材市场较好，盈利空间较大。
然而，出口材交货标准高，须精确到按天交货，且备妥期又集中在中上旬，加之坯存高，又逢三热轧硅钢准备线改造，组织生产和按期交货的难度非常大。
面对4月出口材订单量环比增加3倍的机遇，制造管理部发挥全流程高效协调优势，千方百计激发公司内生动力，日清日毕、精益管理，重点事情不过夜，实现生产交付“短、平、快”。
制造管理部计划室协同产品一贯、质量管理、生产厂、运输部和营销部门的精兵强将，立即成立TEAM攻关团队。通过日课例会平台协调疏通矛盾点，加快异常材处置节奏，化解平整等瓶颈，梳理供料节点和生产时序。一方面保证长流程、长周期和难以补投料的二次材在上半月优先完成炼钢，为按天交货创造条件；另一方面根据出口备妥期倒排炼钢、热轧、冷轧等主机组生产大节点，同时兼顾热轧平整机组均衡生产。
为让物流的“最后一公里”落实落地，运输部秉持100%满意的服务理念，以顾客为中心，重点协调厂内物流、内河运输与海船接驳等，克服疫情影响，临时开辟部分码头接驳倒运，确保了产品如期抵达客户。
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