为什么要控制润滑油酸值

关于酸值超标的问题​

（1）酸值超标的危害：

酸值是反映汽轮机油劣化变质程度的一项化学指标。酸值升高说明汽轮机油发生了劣化，产生了酸性物质。酸值越高，其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性产物会不同程度的影响油的破乳化度、颗粒度、泡沫和空气释放值等性能。同时高酸值的油对金属部件有腐蚀作用，运行中油的酸值应控制在0.2mgKOH/g（加防锈剂的汽轮机油酸值应控制在0.3mgKOH/g）以内。

（2）酸值控制标：

    主机润滑油酸值应控制在0.3mgKOH/g以内；抗燃油酸值应控制在0.15mgKOH/g以内；密封油酸值应控制在0.3mgKOH/g以内。

（3）酸值超标的原因：

酸值超标一般有两方面的原因，一是油质差，就是运行油的抗氧化能力下降甚至丧失，导致油的酸值急剧上升；二是用油系统存在过热或局部过热现象，导致酸值的逐渐升高。

（4）降低和控制酸值超标的方法：

酸值超标，可采用吸附再生方式在运行中处理汽轮机油，使其酸值恢复到新油水平。如果被处理油的酸值升高是由于其抗氧化能力的丧失，还应在再生处理后及时添加抗氧化剂，才能使油质保持稳定，酸值保持平稳。