为什么新安装的变压器投运前必须进行5次冲击试验?

新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下：

(1)检查变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷。拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4—4.5倍相电压；在中性点直接接地时，过电压幅值可达3倍相电压。为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用，故在变压器投入运行前，需做空载全电压冲击试验。若变压器及其回路有绝缘弱点，就会被操作过电压击穿而加以暴露。

(2)检查变压器差动保护是否误动。带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6-8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5—1s即可减到0.25—0.5倍额定电流，但全部衰减完毕时间较长，中小型变压器约几秒，大型变压器可达10-20s，故励磁涌流衰减初期，往往使差动保护误动，造成变压器不能投入。因此，空载冲击合闸时，在励磁涌流作用下，可对差动保护的接线、特性、定值进行实际检查，并作出保护可否投入的评价和结论。

(3)考核变压器的机械强度。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，需做空载冲击试验。

按照规程规定，全电压空载冲击试验次数，新产品投入，应连续冲击5次；大修后投入，应连续冲击3次。每次冲击间隔时间不少于5min，操作前应派人到现场对变压器进行监视，检查变压器有无异状，如有异常应立即停止操作。

第一次冲击后要持续运行10分钟以上，后面冲击要等待5分钟以上再进行下一次冲击。至于为什么设置成5次是规程规定的，具体估计是对机械强度、过电压、励磁涌流的综合考虑而得出的结论。

山东泰开变压器有限公司维修服务中心

公司电话：0538-8931676

公司传真：0538-8931679

邮      箱：tkbwxzx@163.com

公司网址:   www.taikaibyq.com

公司地址：山东省泰安市高新技术产业开发区（南区）泰开工业园

声明

本文由山东泰开变压器有限公司维修服务中心整理转发，仅作为学习交流之用，无商业用途，向原作者致敬！因某些文章转载多次无法找到原作者，在此致歉，如有侵权，请原作者联系我们，侵权必删。感谢您的理解、支持！