高速匝道汇入|高速入口被大货车包围如何汇入?

高速公路汇入口高危，尤其是叠加【大货车】、【密集车流】等因素时。

1  案例

2  场景说明

本视频为一车友上传，按其描述，3辆大货车基本情况如下：第1辆【匝道进入主路，位于视频车前车前方】，第2辆【主路经过】，第3辆【匝道进入主路，跟于视频车后方】；简单说：视频车被大货车3面夹击：前方+后方+侧面。

3  道路特点

（1）加速车道比较短，缓冲空间有限；

（2）有「急弯下坡+减速慢行」标识；

（3）该高速公路非高架建设，匝道上主路并非上坡，甚至有可能是下坡；

4  我的思考

（1）由于【第1辆大货车匝道上主路，提速慢】+【第2部大货车位置较近+主路车速较快】=【第1、2辆大货车之间空间有限】；

（2）【有「急弯下坡+减速慢行」标识+主路车速较快】=【第2辆大货车可能刹不住】，所以让行第2辆大货车；

（3）主路上，第2辆大货车后面并无近距离来车；

（4）【高速公路并非高架】，匝道上主路可能并非【上坡】，甚至有可能是下坡，因此【第3辆大货车】有可能车速较快；

5  应对

【应对依据】：根据【主要风险点】第3辆大货车，评估其2点：【车速】+【主观意愿】；

（1）首先评估第3辆大货车【车速】，是否和视频车速有巨大【速度差】；

（2）如果【速度差】尚可，观察到主路上第2辆大货车后并无近距离来车。接近汇入口前，打灯靠左（打断第3辆大货车提前汇入念头），作出汇入姿态。甚至可以考虑适当减速增加和前车的距离，以保证加速空间；如果第3辆大货车没有过激行为，则正常加入汇入；

（3）如果第3辆大货车【车速】很快，【速度差】很大，并且没有减速意愿，则选择视频中的处理方式，给予让行；

（4）如果让行，则在「加速车道/应急车道」行驶一段，尽量不停下，这样第3辆大货车通过后，车辆能快速提速，保证顺利汇入。

6  高速汇入【思考路径】及【通常应对】

思考路径：【速度差】+【行车空间】

1.仔细观察。包括前、后，主道车辆情况；

2.保证空间。

包括加速车道距离和车辆性能匹配情况，确保能充分提速。尤其是面对特殊路况时，如：加速车道短、带上坡不容易提速等。

• 汇入时保证无速度差，或有足够的空间允许一定的速度差；

• 如果无法保证，则应往前追溯，提前应对，见第3条；

3.提前应对。根据周围车辆及道路情况提前应对。比如汇入机会不合适时，不急于进入加速车道，并可双闪提醒后车；匝道为2车道时，提前观察是否有其它车辆抢行。