成都车展亮像的长安欧尚X5运动版,到底是台怎样的宝藏车型?

在今年的成都车展上，长安欧尚的展台里出现了一位新面孔——长安欧尚X5运动版。基于长安欧尚X5打造而来的运动版车型，不仅在外观上更加犀利和激进，更是在理念上突破了传统思维带来的限制。它通过打造5大同级领先、4大同级独有等核心产品力，让自己在车展中成为了亮眼的明星，也让年轻消费者们看到了运动SUV的发展潮流和趋势。

 

外观再进化，运动不是说说而已

面对年轻人们日益增长的个性化的购车需求，长安欧尚X5运动版在外观方面进行了全方面的进化。原本的长安欧尚X5的设计其实已经非常有个性了，这次上市的运动版车型更是在这方面继续发力，使用了大量的运动化元素和套件。

比如说长安欧尚X5运动版的车身上，就使用了丰富的橙色元素点缀，有着“橙风破浪”的寓意。再比如车尾上方也应用了比普通版车型尺寸更大、上翘更明显的橙色尾翼，车尾下方配备了双边四出排气和横贯扩散器。这些设计不仅在颜值上更上一层楼，更在车辆的空气动力学性能上有所进步。长安欧尚X5运动版的“运动”二字，绝不是说说而已。

 

五大同级领先，处处皆过人

为了让长安欧尚X5运动版在各个方面都有过人之处，其在设计之初就按照“五大同级领先”的思路进行整车研发。比如说它在造型设计和气动工程上持续优化，实现了风阻系数仅为0.30Cd的同级领先水平。其配备的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，拥有132千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，实现了“同级最快、最强动力”的设计目标。

它的外观同样也是同级领先的，以“塑光美学”为核心设计语言的它拥有一张“高级脸”，在颜值上就显得与众不同。在NVH方面，它的车身上下共有107个位置采用了隔音处理，怠速噪音仅40分贝，领先于同级车型。最后是OnStyle3.0智能生态系统，它不仅功能丰富，实用性强，更内置了迄今为止“最快的”和“最贵的”高通骁龙8核车机芯片，拥有2.0GHZ超高速计算频率，达到了中高端及豪华车型的水平。

 

四大同级独有，个性蕴藏实力当中

除了五大同级领先外，长安欧尚X5运动版车型还具备四大同级独有的优势。它们分别是同级独有的赛道模式，激活后可以提供3D动态模型动态显示，车速、加速度、涡轮增压信息、鹰眼地图缩略图显示等功能，同时还伴有声浪增强系统。同级独有无麦车载KTV功能，可以在车内无麦K歌，为旅途中车内娱乐方式开启全新的模式。

同级独有人脸识别系统，能够刷脸解锁启动车辆、添加亲朋好友人脸信息免去借钥匙的麻烦、支持手势识别、拥有DMS关怀模式，若用户出现开车疲劳、左顾右盼、抽烟、打电话等风险行为，则车机系统会有对应的提示。同级独有千里眼顺风耳等智能黑科技，用户可以远程控制车辆、监控车辆周围环境、车辆可以在驻车遇到剐蹭时主动固定证据，同时它也支持车况诊断，智能消息推送等功能。这些同级独有的配置不仅丰富实用，更完善了我们的全场景用车体验，将车辆的个性蕴藏在了硬实力当中。

 

写在最后：

 

总体来看，长安欧尚X5运动版车型绝非我们平时看到的那些“花架子”车型。它不仅颜值高、有个性，更是在车辆动力性能、高科技配置方面有着不俗的功底。结合它10万元左右的售价，的确很难不让人感到心动。也正因为此，长安欧尚X5运动版才会被人们称为“宝藏车型”，并受到了大家的喜爱和好评吧。