大众ID系列电动车在中国卖得到底好不好,看看数据!
发布于 2021-09-24 10:34
大众ID系列电动车在中国卖得到底好不好，看看数据！
现在很多人说大众ID系列卖得好，咱们也没有一手数据，只能在网上找现有的数据来看看：
一汽大众ID.4 CROZZ：2993辆；
上汽大众大众ID.4 X：1686辆；
一汽大众ID.6 CROZZ：1302辆；
上汽大众ID.6 X：974辆。
大众ID总销量= 6955辆。
再看看其他车企的电动车，【蔚来】：
蔚来ES6：2342辆；
蔚来EC6：1800辆；
蔚来ES8：1738辆；
蔚来总销量=5880辆。
你要说蔚来太贵，两个不是一个细分市场的，不能对比。
【那小鹏应该差不多吧！】
小鹏G3：1049辆；
小鹏P7：6165辆；
小鹏总销量= 7214辆；
小鹏P7太能干了！
【比亚迪汉】系列，咱们就说汉，不说比亚迪全系，那样欺负大众：
比亚迪汉=9035辆；
汉真能干！【包含DM车型销量】
那还有谁啊？比较引人注目的车型，比亚迪的就别算了，数据都太庞大。
特斯拉，不能少了特斯拉，比大众ID贵，销量怎么样？
Model Y：17198辆；
Model 3：27066辆；
大众ID目前确实还不能与特斯拉较劲。
编辑总结：
可以看出来，作为新来者，大众ID系列确实卖得不错，也能说明中国自主品牌的脆弱性，一旦有外资进入，自主就显颓势。
大众ID系列的优势是：
- 品牌号召力强大；
- 产品外观设计漂亮；
- 空间实用性强；
- 价格甚至不及自主品牌。
自主的电动车难道也要沦陷给大众了吗？
大众可能要控制未来的中国新能源汽车市场！
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