路口的红灯、绿灯时间是怎样分配的?

发布于 2021-09-26 17:50

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为什么行人过马路时,
红灯等待时间比绿灯时间长”

大家都知道了

红绿灯调控其实大有讲究

怎么放行、放行多长时间

都是蜀黍经过综合研究,科学调配的

今天,蜀黍就再给大家说道说道

 机动车通过路口时 

 红灯时间长,绿灯时间短的问题 


路口的信号配时就像一个大饼
每个方向的交通参与者
就像是要分这个大饼的人
如果一个人多吃了
那么另外一个人就得少吃

我们来算做一道数学题

  

一个十字路口四个方向轮流放,假设每个方向30秒绿灯,四个方向放一轮用时120秒。那么其中一个方向的红灯时间是多少?

A.30秒

B.90秒

C.150秒

D.60秒

正确答案就是:B

根据蜀黍说的“大饼”理论

答案为90秒

即红灯时间近似放行一轮的时间

减去本方向绿灯时间:

120秒-30秒=90秒

现实中,具体路口更复杂

除了90秒

还要加上各种安全保障时间

等待时间还会有所增加

 所以说,机动车通过路口时 

 红灯等待时间>绿灯通行时间 

 是一个客观事实! 


既然如此,蜀黍如何能最大程度地

保障车流获得最多的通行时间呢?

一起来看看蜀黍是怎么

分配信号配时这个大饼的吧!

对于一个路口来说,首先要保证所有的交通参与者都能获得通行权,也就是能分配到一定的通行时间,在此基础之上我们还要做出取舍,比如要保证交通流量大的路口、排队长度长的路口多获得通行时间

信号灯的方案设置

是基于通行效率与通行安全最大化

此外,蜀黍还有绿波协调

多功能灯分时管控等一系列其他手段

最大程度地增加机动车

在路口的绿灯通行时间


来源:深圳交警  鄂州交警
素材、图片、视频版权归原作者所有

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