超低空飞行到底有多危险?一片树叶就能机毁人亡!

我们知道，战机的飞行高度一般在1.2万米以上，这个高度属于平流层，气流相对稳定，能见度好，更适合战机执行各种任务。然而，战机为什么要进行超低空训练呢？偌大的战机在低空飞行似乎很不方便，毕竟障碍物很多，一不留神就会酿成大祸，超低空飞行到底有多危险呢？一片树叶就能机毁人亡，实战效果并不好。

极大考验！战机如何在超低空飞行？

超低空飞行一般是指战机的飞行高度距离海平面或地面100米以下，我们很难想象战机在这么低的高度飞行是怎样一种体验，这个高度的气流很不稳定，战机不仅要保持亚音速状态，而且要随时注意地面的情况，从而规避障碍物，以免发生事故。要使战机实现超低空飞行，对飞行员的心理素质和飞行技术都是一种极大的考验。

可以看出，战机进行超低空飞行时非常危险，但很多国家还专门进行训练，究竟有什么好处？有观点认为，战机在低空飞行能避开敌方的雷达探测，从而对敌人进行有效打击，所以各国曾将超低空飞行作为空军的训练科目之一。随着时间的推移，这种飞行方式被专家嗤之以鼻，各国随之取消了这种飞行训练，这究竟是为什么呢？

战机在超低空飞行的危险系数很高，一片树叶就能机毁人亡

战机飞行在100米以下的高度，常见的障碍物有麻雀、大雁等鸟类，如果鸟类不慎撞上战斗机的引擎，战机会瞬间失去动力，意外不可避免。此外，战机超低空飞行时，需要保持一个向上的力矩，这个时候哪怕是一片树叶贴在战机的座舱罩上，飞行员一分神也可能机毁人亡。所以，战机超低空飞行，飞行员必须集中注意力。

值得注意的是，战机超低空飞行能躲避雷达探测，实战效果并不理想，在这个高度飞行，用肉眼也能看到，根本不需要雷达，一旦被敌方发现，后果不堪设想。如今，地对地导弹、空对地导弹以及各种巡航导弹被广泛运用，战机在低空飞行的危险系数更高，所以，在现代化作战方式的背景下，各国的飞行员也没必要冒这个险。

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