到底值不值得选购呢?细数热门摩托车款的优缺点
发布于 2021-10-08 11:23
先说贝纳利TRK502
这款车俗称贝纳利金鹏,也是贝纳利的热销车款之一。说到这款车有人不屑,但你们需要知道的是,这是一款在意大利本土ADV摩托车年度销量排名前三的车款,而且在整个欧洲地区,风评也是非常不错的。
而我对于这款的车的评价说来也简单。首先,在4个左右的价位中,这款TRK502是最值得推荐的中排量ADV摩托车,没有之一,虽然国产还有很多其他网红车款、以及其他品牌出的车款,但综合素质不能比。其次,这款车虎实的外观为很多买不起BMW水鸟的兄弟们满足了对于ADV车款的幻想,大气的车身视觉上会给你这是20万高端车的错觉,尤其是配上护杠和三箱之后;没错,只是错觉而已。
综合来说呢,如果你要在4万多左右选择一台中排量的ADV摩托,那么它确实是不二之选。但如果你将要求降低或将预算拔高,那么则有一大批值得选择的车款。
再说阿普利亚GPR150
阿普利亚作为意大利早期主攻赛款摩托的品牌,其赛车技术沉淀实力不容小觑。而GPR150作为一个150cc的仿赛摩托车,虽然是和宗申合作的,素质的确不俗。但需要说明的是,价位也已经追平了国产某些250cc摩托,甚至距离合资的铃木GSX250也不远。
在帝都的街头,这款入门小跑挺常见。老司机我对于这款车的评价也比较简单;首先,价格不低但排量过小,150cc的排量给你的想象空间有限,如果只是用来入门的话有些昂贵。其次,这款车在低转时候的动力感人,但高转爆发不错,可以吊打绝大部分200cc动力摩托;但需要注意的是作为150cc的摩托,油耗则直逼400cc排量,最好加95号油,毕竟车辆金贵。
最后,这款车外观上不输很多250cc摩托,在调性这块满足了很多人的幻想;而且还是一个意大利品牌,这也是它在市场上受到很多入门骑友青睐的原因。
综合来说呢,以2万出头这个价位而言,它是唯一一款接近赛道素质的仿赛车款;从个人推荐来说我并不喜欢这款车。
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