海狼在南海到底撞了啥?这11种可能请你评选

美国要给澳大利亚提供核潜艇的消息不久，10月2日，美军近万吨的超强攻击核潜艇就在南海出事了，自伤了十多人。那么，这个倒霉的家伙到底是撞了哥斯拉，还是大章鱼？下面鱼哥就来唠叨一下（具体的分析请直接看第“-5-”部分）

 

-1-

出事潜艇是海狼级2号艇康涅狄格号（SSN-22，下文称“海狼”），美军个头最大的攻击核潜艇，艇上一共115人（包括军官15人）水下排水量近万吨（9142吨），是洛杉矶级的后继型号，海狼之后的弗吉尼亚级是它的缩水版，海狼级堪称是空前绝后、神一般的存在。海狼级一共造了3艘，首艇在冷战接近尾声的1989年开工，应冷战而生，旨在深水海域猎杀最新的苏联核潜艇，一些技术指标空前强悍，甚至迄今保持绝对领先地位，水下最高航速35节（约合时速65公里，非常牛擦了），配备喷水推进器，静音性能极佳，下潜深度达到500米左右，当然造价也极其昂贵，单价超过30亿美元（折算成现价起码得翻倍），但没成想苏联很快崩溃，冷战忽然结束，美国海军一时傲视天下无敌手，所以造了3艘就停了。

这个图感受一下万吨级海狼的长度

 

此前的2003年，这艘海狼在北极晃悠，搞破冰上浮训练，遭遇了北极熊的“亲密接触”，被它是又舔又咬，而这一回在南海撞上了“不明物体”，导致11人受伤，受伤程度主要是轻伤，有两人“中度”伤，没有重伤人员，事发后以水上航行状态赶往关岛，9日抵达。

（这种擦伤是北极冰盖蹭的 毛毛雨而已）

海狼这次在南海出事，正值咱们国庆假期，那段时间美国带领小跟班们在第一岛链内外（包括南海）活动频繁，包括美军的里根号、卡尔文森号航母、英国伊丽莎白女王号航母、日本伊势号直升机航母、澳大利亚堪培拉号两栖攻击舰在内的十几艘水面舰艇，也搞了大规模联合演习，其中有多艘舰艇进了南海，而威武之师也以空前的规模出动军机（10月4日更是出动52架）前出台湾岛西南、巴士海峡附近海域上空，1-4日总计达149架次。正值南海及周边很热闹的时候，传出美军潜艇出事的大新闻，这中间一点关联都没有？有国内媒体猜测，那几天的大国博弈、斗法，可能就是围绕这艘海狼展开，要知道，它浮出水面长时间航行，那可是其他大国海空反潜装备进行抵近“观摩”的大好时机，有美国媒体披露说，该潜艇在返回关岛的途中，有美国其他舰艇进行持续监视（护卫）。

-2-

这些年的南海是世界各大国最为聚焦的海域，美军每次搞所谓的“自由航行行动”，必与东方大国的军舰近距离“互动”，双方舰艇都不是吃素的，稍有操作不慎或情绪掌控不当，就有可能擦枪走火，美军自然高度紧绷。随着东方大国富国强兵难以遏制、霸权势力越发焦躁，推动大国战略竞争持续加剧，西太美军的部署训练和演习任务持续加重，一线人员过度部署、超期部署、睡眠不足过度疲劳的态势加剧，精神不振或过度紧张以及误操作的情况都在增加。

 

-3-

接着而来的2017，域外大国的心病从“措手不及”升级到了“方寸大乱”，迎来了美国海军历史上罕见的“撞船事故之流年不利”。

 

那年的3月28日，美军菲茨杰拉德号（DDG-62）驱逐舰，进入南海“维护航行自由”，到了6月17日，该舰在日本近海与一艘菲律宾籍货轮相撞，美舰右舷大面积破损，水线下部断裂大量进水，7名美军毙命在船舱的卧室中，还有3人受伤，事后维修花了5亿多美元。

菲茨杰拉德号撞击之后的模样

菲茨杰拉德号撞击部位近观

 

随后的事故主角是斯特蒂姆号（DDG-63）驱逐舰，该舰7月2日闯入我中建岛领海，到了8月1日，该舰一名水兵离奇失踪，美军进行了拉网式搜索，咱们的军舰也进行了人道主义帮助，但最终活未见人、死未见尸。

 

再然后的压轴主角是麦凯恩号（DDG-56）驱逐舰。8月10日，它闯入我美济礁领海，到了8月21日就在新加坡近海撞上了一艘利比里亚邮轮，麦凯恩号被撞了一大洞，这次事故搭上了10名水兵的性命，另有5人受伤。调查结果显示，菲茨杰拉德号和麦凯恩号这两起事故中，舰桥值班人员在事故发生的前一晚几乎没有睡觉，属于严重的疲劳驾驶，晕晕乎乎迷迷瞪瞪，焉能不出事？2021年5月28日美国《星条旗报》披露，美国政府的监督机构表示，2起致命撞船事故后，虽然美国海军发布了一项应对措施，但舰员们依然睡眠不足。美国政府问责局发现，在美国海军最近的一次部署行动中，只有约14%的人员得到了建议的每天7小时或以上的睡眠，67%的人只有5小时或更少的睡眠时间。看吧，兵力不足、捉襟见肘的窘境凸显，2021年9月美军从阿富汗仓皇撤出，也被认为是收缩拳头，集中力量对付东方大国。

 麦凯恩号撞击之后的大洞

而此次海狼出事7个月前，也就是3月份，一则有趣的“臭虫泛滥”报道或能说明问题。当时艇上的一名士官吐槽说，如果潜艇操作兵被臭虫咬得睡不够，结果一打瞌睡艇就撞了。

难不成南海这次事故，真让这位士官“一语成谶”？

 

-4-

茫茫大洋水下黑漆隆冬，静音潜艇默默潜航基本是靠“听”的，关于潜艇撞击事件，还真是不老少。

 

冷战时代的苏联十分彪悍，多次上演“疯狂伊万”剧目（发现被追踪后二话不说转身就撞的“超级战术”）。1969年的巴伦支海附近，美军小鲨鱼级潜艇（二战美军主力）小鲨鱼号在60米水下停车搞监视活动，被暴脾气的苏联685型（H级）战略核潜艇K-19给撞了，耐压艇体被撞出大洞，长时间挣扎后勉强上浮开溜，苏联潜艇的代价是声纳阵撞坏、鱼雷发射管外舱盖脱落。当时美方鱼雷长已准备发射反潜鱼雷击沉K-19，但艇长担心引发美苏核战争而罢手。

 

1974年，美国战略核潜艇詹姆斯-麦迪逊号（SSBN-627）在英国苏格兰近海，与在那里搞跟踪的苏联671型（维克托级）攻击核潜艇相撞，双方都紧急上浮，互相现了个真容后，怒目对视之后再次下潜开路。

K-324的螺旋桨缠到拖曳声呐阵列后被迫上浮

1981年，刚刚服役不到一年的苏联671RTM型（维克托III）攻击核潜艇K-324艇，在彼得大帝湾（苏联家门口）撞了一艘美军鲟鱼级攻击核潜艇（据说是SSN-677），自己受伤较重，但美方不承认有这事。鱼哥看资料后感觉，这次苏联K-324艇吃了大亏，以“北极熊”的熊脾气怎能咽下这口气，1983年10月31日，当它跑到美国家门口百慕大以西454公里的海域搞事时，螺旋桨缠到了美军麦克洛伊号护卫舰（USS McCloy）的拖曳声呐阵列，被迫上浮显出原形，后来苏联派了救援船只把它拖到就近的古巴维修，1985年重出江湖后不屈不挠，继续在加勒比附近海域晃悠，据说三次跟踪探测美方战略核潜艇，最长一次达28小时。至于某知识杂志曾在2006年某期提及的K-324与咱们的“‘汉’级核潜艇相撞”一事，应该是瞎扯。

冷战后的俄罗斯威猛不减，1992年2月11日，俄军945型(北约称塞拉级) 攻击核潜艇K-276螃蟹号（原名科斯特罗马号），发觉遭到美军洛杉矶级攻击核潜艇巴吞鲁日号（SSN-689）的跟踪后，调转身子对美艇来了一个对撞，己方只是围壳损毁，伤势一般般，4个多月后就被修复重出江湖，而美方潜艇这次吃了大亏，耐压艇体受重创，三年后退役。此撞之后，螃蟹号把美方的巴吞鲁日号视为自己的战果，以数字“1”标识到艇上，美方自知很没面子，辩解称巴吞鲁日号撞击后得到100％的修复，至于退役只是运气不佳，让它赶上了而已。

 

1993年，在摩尔曼斯克附近海域（俄罗斯家门口），俄667BDRM型（德尔塔-IV）战略核潜艇K-407诺沃莫斯科夫斯克号，发现遭到美国鲟鱼级攻击核潜艇格雷林号（SSN-646）的跟踪，气不打一处来，又搞了一把“疯狂伊万”战术，回头就是一撞，还好双方伤情都不太严重。

 

美军核潜艇有过撞海底山脉的著名案例。

2005年1月8日，第二岛链核心基地关岛东南方675公里，水下160米处，水下排水量近7000吨的洛杉矶级攻击核潜艇旧金山号（SSN-711），撞上了海底的山脉，由于是全速航行，航速30节（约合时速55.6公里），撞击相当猛烈，导致98人受伤（艇上当时有137人），有骨折的、有脊柱受伤的，更多是擦裂的外伤，另有1名24岁的艇员头部重伤，第二天不治身亡。事发潜艇前部的压载舱破裂，球形声呐损毁严重，动力舱的反应堆没问题，耐压壳也OK，潜艇撞击后艰难上浮，在救援舰艇和飞机的协助下，2天后抵达关岛，随后上校艇长被解职，还有6名艇员受到处分。事后查明，当时的部分海图更新不及时，海底那座山在海图上并没有标识，另有部分海图则标注为“变色水域”，意即有可能是个山体。总之，就是海图更新不及时，标注不明确。

旧金山号事故后的模样

 

旧金山号事故后大修

盟友之间不慎撞艇的时候也有。

2009年2月，英国前卫号战略导弹核潜艇，与法国凯旋号战略导弹核潜艇，在大西洋中部低速自由游弋时，都疏忽大意没有互相发现对方而撞在了一起，英方潜艇撞得不轻，被拖回去维修，法方核潜艇伤得轻点儿，靠自身动力返港。

 

美军潜艇撞自家军舰的情况也有。

2009年洛杉矶级攻击核潜艇哈特福德号（SSN-768），在靠近伊朗的霍尔木兹海峡与自家的新奥尔良号两栖船坞登陆舰相撞，潜艇的围壳都撞歪了，艇上15名水兵受伤，事后查明，艇长指挥不力、对航道观察不仔细酿成事故。

事故后的哈特福德号（SSN-768）

 

2016年，美军俄亥俄级战略核潜艇路易斯安那号（SSBN-743），在美国西海岸西雅图附近的一处海峡，撞上了自家的一艘潜艇支援舰(T-AGSE-3)，所幸伤势都不重。

 

美军核潜艇连续出大事的案例也曾发生。

2001年美军洛杉矶级攻击核潜艇格林维尔号（SSN-772）可谓流年不利，2月9日，在夏威夷的瓦胡岛附近进行主压载水舱充气、潜艇紧急上浮训练，碰巧的是，日本一艘搞实习航行的民船爱媛号从此过航，前来参加密苏里号战舰博物馆的捐赠和参观活动，直接被美方潜艇顶翻、沉没，船上9人冤死，包括4名高中生。此事一度引发美日关系紧张，惊动了小布什总统，美方艇长负全责，事后还在当地专门建了个纪念碑。半年后的8月27日，格林维尔号又在塞班岛附近触底搁浅，连续低级错误，这次高层简直怒了，处分了艇上一波人。

被撞沉没的爱媛号

 

2007年，洛杉矶级核潜艇纽波特纽斯号（SSN-750）在霍尔木兹海峡附撞上日本油轮，伤势虽不大，但只能在水面航渡，靠自身动力返回巴林（美海军第五舰队驻地）的途中，虽然有一艘驱逐舰护卫，但也很快就被伊朗人盯上了，他们派出舰艇和飞机持续“观摩看热闹”。事后调查认为，该艇当时遭遇了文丘里效应（文氏效应），也就是大型油轮在潜艇上方驶过时，产生了一股“吸力”，迫使下方的潜艇不由自主地上浮，从而撞上油轮。

文氏效应示意图

 

说到潜艇事故，如果不说下印度，他们会很不高兴的。

 

印度的潜艇与商船撞过，印度的同型艇在港口互相撞过，印度潜艇在装填反舰导弹时触发自动发射装置曾把自己炸沉过，印度潜艇搞鱼雷发射训练时燃料泄露也曾把自己炸沉过，从俄罗斯租借的查克拉-2”核潜艇，还触地撞坏过声纳设备，总之，撞艇水平世界一流无敌手。

 

-5-

那么，这艘海狼级到底撞了啥？我们列一列各种可能：

 

——撞上了自家潜艇？（可能性指数 〇）

如果自家两艇相撞，都会受伤，都会上浮曝光。另外，自家潜艇会及时通讯，互相知晓航行计划，所以，这种可能极低极低，基本可以排除。

 

——撞上了别国潜艇？（可能性指数 〇）

如果撞了，对方潜艇也会受损，并早就开始声讨了，岂能藏着掖着，受伤的潜艇大概也得浮出水面，很难保密。而且以美国的霸道作风，若是与其他国家的潜艇相撞，美国必定跳出来指骂对方不专业等等；另外，事发多日也没有别国发声认领事故。所以，这种可能基本可以排除。

 

——撞上了其他国家的水面舰艇（军舰）？（可能性指数 〇）

如果是这样，既然海狼艇内11人受伤，水面舰艇想必也得重伤，事情早就曝光了。好奇心谁都有，美国媒体对此次事故也是极力追踪，10月10日的消息提到，一名海军军官说，海狼撞上的不是军方舰艇，既不是美军舰艇，也不是别国军队的舰艇。事情到了这种地步，众目睽睽之下，美军也没有撒谎的动机和操作空间了，上述军官的说法，基本可以采信。

 

——撞上了水面舰艇（民用）？（可能性指数 〇）

如果是这样，相关船东或公司也早就发声并索赔了。

 

——撞鲸了？（可能性指数 ☆）

南海有多达11种鲸类活动，个头最大的抹香鲸一般在20-50吨左右，即便是50吨，也只是近万吨的海狼核潜艇0.5％，这就好比一只鸟撞上了一个彪形大汉，根本造不成什么像样的伤，何况大鲸又不是傻子或聋子，庞然大物来了，它早就躲得远远的了。所以，这种可能性很低。有人说，小鸟撞飞机怎么能造成那么大伤害？关键在于速度，民航飞机时速好几百公里（巡航时速八九百上千），潜艇航速较快的时候也就是时速四五十公里左右，与飞机速度根本不在一个数量级，而且飞机撞鸟是在空气中，即便同样的速度，水中的撞击损害也要小得多。

 

——撞上遗落的集装箱了？（可能性指数 ★）

南海是繁忙的航行要道，商船遗落些个集装箱是可能的，装着货物的集装箱，会悬浮在水中，但国际标准的集装箱一般有两种，20英尺的大约20吨重，40英尺的大约30吨重，在近万吨的海狼核潜艇面前，连个小弟弟都不是。所以，这种可能较低。

 

——撞上他国无人潜航器？（可能性指数 ★☆）

南海是大国暗战的密集场所，一些无人潜航器是有的，但个头一般较小，几米长，几吨重，撑死了上百吨，在万吨级海狼面前，依然是个小弟弟，即便撞上顶多擦个皮、划个痕。当然也不排除美军在南海秘密部署了大型无人潜航器，给这次的海狼“挖了个坑”，如果是这样，美军那就是“哑巴吃黄连”。所以，这里鱼哥暂时给它一星半。

——撞上钻井平台的柱架或固定钢索？（可能性指数 ★☆）

南海有一些钻井平台，不能排除撞上的可能，但如果被近万吨的大潜艇撞了，相关震动应该会很大，平台会一无所知？

——撞上沉船残骸？（可能性指数 ★★）

南海是渔业区域，渔船之类的沉船应该有，扣住空气的船体可以半悬浮在水中，如果个头较大，潜艇有可能会不慎撞上去并受伤。华盛顿邮报10月8日说，一名海军军官说，撞上可能是“非生命物体”（an inanimate object），比如沉船残骸或集装箱。所以，这种可能是存在的，鱼哥给它两颗星。

 

——撞上了海底的各类突出物（海底山脉、暗滩、暗礁）？（可能性指数★★★）

按说南海海底平摊，海况也相对较好，不太可能撞到礁石之类的天然生成的固定物体。这次海狼撞击事件数天后，有美方匿名官员称：“从海图来看，事发海域水下并无凸起的海底陆地”。似乎是在排除撞上岛礁（暗礁）的可能，虽说不排除美方“此地无银”故意遮掩的可能，但从此前的美军对于事故事后处理的情况来看，一旦动静搞得较大，也就不便瞎胡扯。另据南海战略态势感知计划，10月3日的卫星图发现，一艘潜艇距离西沙领海基线80公里，疑似肇事的那艘海狼。如果正好是它，很可能是出事之后已经上浮的状态，如此说来，不排除海狼在靠近我方岛礁的浅海地带，做偷鸡摸狗的勾当时，平时就睡眠不足属于疲劳驾驶，加上做贼心虚紧张兮兮，于是一个不留神擦碰了礁石之类的物体……而从11人受伤的情况推测，撞击力度相当强烈，暗礁之类的固体物具备这种能力。另外，多年来，越南等国都在进行南海相关岛礁建设，有可能改变有关水域的水下地形地貌，美军海图数据如果更新不及时，无知无觉一头撞了上去也不是没有可能……

 

——撞上了大型渔民养殖沉箱？（可能性指数★★★☆）

按说，一般的养殖沉箱一般不大，也就是几米×几米的个头，但随着科学养殖的演进，有些渔业大国的聪明渔民，也在改进升级养殖设备，比如2017年7月29日生产养殖网转载平潭网的报道提到：“接下来，我们还将扩大养殖面积，并研究 20米×20米自动升降养殖沉箱，根据潜水艇下潜上升的原理，让新型沉箱更加智能化、简便化。”20米×20米的个头就相当给力了，如果研究成功并在南海相关海域投入使用，假如让海狼给撞了，那必须赔偿！必须赔偿！反正，美方故意拖延和隐瞒事故详情，缺乏透明度，这是很不负责任的！

总之，以上纯属猜测，如有雷同，均以后续调查结果为准。再次敦促美军赶紧公布情况，还世界人民一个明白！（子非鱼鱼哥2021年10月10日）