那么,我们到底该如何选车?
发布于 2021-10-11 17:18
这是我专栏额第一篇文章,也是我做了新媒体之后写的第一篇关于车的文章。其实这本来是一个任务,老板说“今日头条的媒体号开通啦你赶紧去弄一篇文章发上去吧!”然而我这种在知乎政治正确引导下的新少年怎么可能做吭哧C吭哧V的事!
于是用了一早上写了这么一篇文章。如果大家觉得还不错的话,我会继续写的,同时你们也可以告诉我想看什么,我不会的也行,毕竟我还有很多同事嘛。
经常有人来问我:“三胖哥,你说我买个啥车好啊”然后一脸懵逼的看着我。
面对这种完全不给前提的提问,我一遍都会说:买大众。
因为这个车比较高级。
正经的说,其实每个人在选车的时候都会有选择困难症,看的车越多,选起来反而越困难。包括三胖自己也是,想当年自己准备买车的时候,从比亚迪F0一路看到雷克萨斯NX300H,也没选出来心仪的座驾。
那么,我们到底应该如何选车呢?
我觉得应该从如下几个点入手:
1.价格
2.使用场景
3.最看重的点
4.缺陷是否可以接受
下面我就详细的分析分析给你们看。
1.价格。
简单的说就是多少钱干多少钱的事情。
大体上来说,一个人的个人年收入的两倍以内是一个比较轻松的购车价位。例如,月薪5000左右,那么攒个首付买辆8万到12万左右的车,压力是比较正常的;同理,月薪8000左右,买一辆20万以内的车,经济方面的压力也是比较容易接受的。
注意这里是个人年收入,而不是家庭年收入。一般来讲,夫妻二人结婚后双方都会感觉莫名其妙花钱多了而且生活品质还下降了,这是因为夫妻两个人(或者还有孩子)的生活开销,房贷,照顾父母,人情开销等占了很大的比例,买车之后还有保养费用,日常使用费用,违章费用,停车费,保险,以外情况等各类开销,如果占比太高,那么养车会比较吃力,毕竟我们买车是为了提高生活品质,而不是给自己压力。
2.使用场景
简单的说就是,买车是干什么用。
很多人在买车之前会有很多幻想,例如带着女朋友出去看星星顺便做些什么羞羞的事情啊,周末带着老婆孩子去山里自助烧烤啊,想象自己成为越野达人去跑山里各种懒路啊,或者买辆有有面子的车搞搞妹子什么的。
然而现实永远是残酷的。
比如买了车之后该找不到女朋友还是找不到女朋友;
比如周末自己加班孩子上课老婆去看家里老人根本没时间出去玩;
比如一年越野最大的挑战就是上个马路牙子;
比如买了ABB之后发现根本修不起,平时根本不敢开车。
实话实说,买车之后生活范围真的会变大很多,也会带来更多的便利,但是真的是我们想象的那样会变得丰富多彩么?
所以要摸清自己的真实需求,别“你以为你以为就是你以为呢。”
平时工作稳定,周末双休,又喜欢游山玩水的,SUV就比较合适;家里人多,并且是家里的唯一一辆车,三五年之内不打算换车的,7座车或者MPV就比较合适;平时就上下班用,而且绝大多数时间都是自己一个人在车上,A级车足以。
当然用车还要考虑未来几年的情况。比如这两年刚结婚,没有宝宝,不代表未来几年后排都不会有儿童座椅。
这里推荐两个办法,可以快速了解自己的真实需求:第一,家里或者朋友有车的,问问他们平时用车的场景,通常生活在一起或者圈子在一起的人,使用场景差别不会太大;第二就是自己租一辆目前看上的车开上一个月,适不适合自己一目了然。
3.最看重的点
不同的车系,不同的车型都会有不同的针对人群(多么正确的废话...)每个车型也都会有自己主打的特点。买车之前,首先要知道自己看重什么。
大体上来讲,我身边的朋友买车看重的有这些:安全性,三大件质量,性能,外观,内饰,油耗,保养费用,做工,尺寸,空间,配置,驾驶感受。
好像也就没啥别的了....
每个人看中的点都是不一样的,这些怎么说也没用,就比如有很多妹子喜欢甲壳虫,你跟他讲这个车后排空间小A柱挡视线性价比低是没有用的,自己看中的点满意就行。
但是有些地方是需要注意的,我举几个例子来说说:
安全性别看CNCP了,常去泡泡论坛,不过目前的车安全性都还是不错的,差的最多的是辅助安全配置,比如变道辅助自动刹车啊这些,有了比没有好,特别是新手。
性能方面,这些点里面很多东西如果不试驾是感觉不出来的,比如丰田的4AT平顺性要好过很多6AT;很多手动挡的车离合节点位置太深,挂档没有吸入感;法系车的板车悬挂会比很多独立悬挂更舒服。所以有看上的车就去试驾一下,看看是不是真的喜欢。
4.缺陷是否可以接受
每个车系都有每个车系不同的缺点,优点当然大家都喜欢,但是缺点能不能接受呢?
比如沃尔沃确实安全性好,但是油耗高接受的了吗?
丰田混动节油一级棒,但是价格高能接受么?
本田发动机是不错,但是保养麻烦能行么?
斯巴鲁水平对置发动机中心低,SUV能开出轿车的驾驶感,但是天生烧机油,能接受么?
不单单看品牌,每个车系都有自己独特的缺点,要是看上的车的缺点完全能接受,那么就可以考虑买车了。
还有一些不算缺陷的缺陷,例如一开始觉得马自达zoom~zoom的很好听,但是时间长了会不会觉得烦?
开习惯了日系的浅油门,深刹车,会不会觉得德系美系油门太深刹车太神经?
同理开惯了德系的开日系会不会觉得刹车没有安全感?
习惯了SUV的高视野,突然换个轿车会不会受不了躺着开车的感觉?
一开始觉得手动挡有意思好玩,时间长了会不会觉得烦觉得累?
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