限扭、没劲,到底是谁搞的鬼?!
发布于 2021-10-11 20:44
国六排放标准到目前为止已经实施3个月了,因为国六排放标准相比国五有着更高的技术要求和更严苛的标准,使得我们卡友在用车养车方面必须得做到谨慎谨慎再谨慎。
国六车型不仅在价格上比国四、国五车型贵,而且使用也比较复杂些,更娇贵了些。经常能听到卡友们针对国六车型各种各样的抱怨,比如车辆又限扭了、能11挡上的坡现在得换到8、9挡才能上去等等。
但是这些问题很有可能不是车辆品质问题,而是很多卡友还没有学会正确的使用国六车型。今天我们就来聊一聊使用国六车型需要注意哪些方面~
我们都知道发动机是车辆的强心脏,那柴油就是供心脏运转的血液,国六排放标准发动机对于油品的清洁度和含硫量有更高的要求,含硫量要低于10ppm,所以要在正规加油站加注品质合格的国六油。
如果使用不合格的油品,最直接的影响就是导致尾气超标,造成后处理中毒或者DPF堵塞,从而导致车辆限扭,影响正常使用,严重情况下会导致DPF损坏,需要进行更换。
需要注意的是,部分服务站在提供维保服务时,必须要提供出现问题当天往前推1年甚至更久的正规加油站加油票据,如果选用的是不正规渠道的燃油,在车辆发动机或者后处理出现问题后,就算在质保期间,厂家可能也会拒保。
购买机油时要通过正规渠道,以免买到假冒伪劣产品,如果使用不符合标准的机油,将会导致气缸发生磨损,影响发动机的使用寿命。而且劣质机油在使用过程中可能会产生过多的颗粒物,长期以往会阻塞DPF,缩短其正常的清洗周期,增加用车成本。
车用尿素相信大家都不陌生,主要用于净化尾气。国六阶段必须使用符合国家标准、浓度达到32.5%左右的国六专用尿素,因为尿素决定后处理的使用寿命。
国六车中增加了尿素品质传感器,如果使用劣质尿素、在尿素中加入其它杂质,比如水等,会导致后处理系统报警从而限扭,也容易发生故障,常见的有堵塞尿素喷嘴、尿素泵,堵塞排期通道等,严重情况下可能会损坏SCR或者DPF。
省畅是可兰素针对国六车型推出的车用尿素溶液,它特有的膜过滤技术和纳米催化技术,不仅能有效延缓尿素结晶,还大大提升了其转化效率,从而减少尿素消耗!刚好可以满足卡友们对尿素的一切需求!
根据可兰素产品工程部的实验数据以及众多卡友实测显示,长里程使用省畅PRO,能有效阻止结晶生成,从而整体降低车辆运营成本,保护车辆后处理系统的顺畅运行。选择优质的车用尿素,不仅不会造成车辆运营成本升高,反而是对车辆有效地保护,保障车辆的正常运营。
同时,可兰素针对国六排放标准中对尾气排放及更严格转化效率等严苛的要求,进一步改善现有生产工艺,提高生产效率和质量控制,大大提高产品的质量水准。
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