中国科技有多强悍:中国高超音速飞机已经成功首飞 美国还在研制!

图为中国高超音速飞机想象图，随着高超音速飞机成功首飞，世界下一波军事科技竞争开始向高超武器方面发展。

美国军火制造商洛克希德·马丁周二表示，该公司即将在超音速燃烧冲压喷气发动机技术上取得重大突破，基于此技术，可以低成本制造出六倍音速战机。该公司早先称正在开发传奇的SR-71后续机型SR-72，采用的便是这种发动机技术。

美方表示该公司即将在航空领域取得重大技术突破，基于此技术，美国空军可以低成本制造出六倍音速的战机。美国目前有一系列研究已久的先进技术可以付诸实用，其中包括超音速燃烧冲压喷气发动机技术，以及激光武器。在超声速气流中喷入燃料实现超声速稳定燃烧的冲压发动机，简称超燃冲压发动机。

美方认为包括中国在内全球各国都在研制超音速燃烧冲压喷气发动机。

最近一段时间，我国高技术领域喜报频传，更令人惊喜的是，还有一款前所未闻的高速飞机成功进行首飞。根据国际对高超音速飞机的定义，新型神秘飞机的最大速度应该在5倍音速以上。而目前根据公开的报道，我们可以得出这款神秘飞机是一款能够瞄准实用化的、最大飞行速度超过5倍音速的无人飞机。

与此同时国内众多媒体报道了位于北京钱学森工程科学实验基地的JF12高超声速激波风洞。这个高超声速激波风洞就是中国为研制髙超声速武器系统做准备。和飞机的研制过程相似，高超声速飞行器的研发离不开风洞。据介绍，风洞项目于2008年1月启动，是中国8个重大科研装备研制项目之一。JF12激波风洞从概念、设计、加工、安装、调试、性能试验到现场测试，历时4年研制而成。

喷管直径可达1.5米，实验舱直径3.5米，应用了爆轰驱动技术。JF12风洞里的风速最高可达9马赫，温度可达3000摄氏度左右，其整体性能处于国际领先水平。高超声速激波风洞具有高超声速飞行器试验的地面复现能力，为我国重大工程项目的关键技术突破和高温气体动力学基础研究提供了不可替代的试验手段。

我们应该看到，中国在高超声速武器研制方面目前都还处于试验阶段，要想发展为真正的武器来使用，还有很长的路要走。要达到更高的速度，就必须采用超燃冲压发动机。一般理论认为，若采用碳氢燃料，亚燃冲压发动机的最大适应速度为5倍音速，超燃冲压发动机为8倍音速。如果采用氢燃料，超燃冲压发动机的最大速度可达到25倍音速。

其技术难点在于是超音速气流的燃烧。普通喷气发动机气流以亚音速在燃烧室里燃烧，膨胀做功，而超音速燃烧条件下容易出现在燃烧室以外，这样便难以做功，用业内人士的话称“不是喷气发动机而是个大火炬状态”，所以控制燃烧在燃烧室以内是该发动机技术的关键。

目前美国最先进的量产战机F-22，美方预计高超音速飞机开发、建造一架验证机型的费用将不到10亿美元，体型将和F-22相仿。这架飞机可以6倍音速飞行，又称6马赫。洛克希德计划超高音速项目的开发会持续到2020年代，产品可能在2030年代服役。这样之后很可能出现的情况是，我国4倍音速无人侦察机投入服役了，而美军高超音速飞机项目还在技术困难过大、研制费用超支而苦苦挣扎，性能指标较低我国高超音速飞机反而成为了全球唯一。

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