雨刷到底要多久换一次?

雨刷一个大致的更换周期，从设计要从设计要求上来看，雨刮使用个4到5年是没问题的，但实际用起来，很多车主一到两年就换一次了。

这个主要是因为日常使用中很多操作，是会让雨刮“折寿”的。就好像我们的鞋子正常你穿个一年两年都没有什么问题的。但是你穿这双鞋子你去打篮球，你要去跑步，你又去登山。有可能半年就要换鞋啊。

厂家在生产雨刮的时候，它是有个耐久性要求的。那我国汽车行业标准QCT四四二零零九汽车风窗玻璃电动刮水器。上面有规定的，刮水器除雨刮胶条外，在经过刮刷循环150×100²后，应具有工作能力。对于雨刮胶条呢则是要求不低于5×100²。

第一个叫干刮，干刮对于胶条的磨损是比较大的。张丽君、王晓波发表在中国汽车工程学会年会上面的论文。《汽车刮水器摩擦特性试验分析》，他是做实验的。干燥工况下，雨刮工作时最大摩擦力接近20N。而雨水工况下，雨刮工作最大摩擦力呢是不到十四牛的，你看也快相差了一半啊。那么如果说是西北地区车子经常处于灰尘比较大的情况下。太尴尬，就好像把雨刮胶条放在这个粗砂纸上，磨损就更大了。

第二个是暴晒，暴晒会导致雨刮胶条老化，发硬性下降。苏玉来、赵向明发表在山东工业技术上面的论文

《汽车电动雨刮常见故障检修方法》里面的，太阳照射对雨刮片的老化影响非常大。高温会损坏雨刮片的橡胶材质，长期下去会对材质造成很大的破坏，造成变形，或者说是失去弹性。汽车之家也做过雨刮老化的高温测试的。他把八个不同品牌的雨刮放进七十摄氏度的气候试验箱，放了十个小时之后，其中五款雨刮出现贴合度下降的问题。六款雨刮出现了噪音增大的问题。那么在夏天，车子暴晒在太阳底下就很容易有这个温度的。

所以说做一些防晒措施也是有一定的必要的啊。那么另外呢有一些不当操作也会损坏雨刮臂和雨刮电机的，这个也要注意啊。比如说在洗车的时候，冬天雨刮已经冻在挡风玻璃上动不了了。你强行启动雨刷，这都会给整个雨刮系统带来比较大的伤，就往往不可逆。

虽然雨刮有一个大致的更换周期啊，但具体换不换还是要看他实际的那个工作状况。首先你看刮刷的这个效果。就是刮的干不干净嘛，你刮不干净，你就要换了，不过刮不干净，它分很多情况，就好像我们手机屏幕不亮了，它不一定是显示屏坏的，也有可能是你手机没电了，我们要分清楚，一般来说雨刮刮过之后，留了条状的细长的水痕。那多半是雨刮胶条的边缘磨损或者挡风玻璃上有异物啊。那如果雨刮刮上去。咯咯咯的跳。这样的声音还比较大那多半是胶条老化反应了。如果刮过之后留有比较大的片状水。那这种呢有可能是雨刮器变形或者是雨刮支架的压力不够，都会存在这种可能性。那还有一种特殊的情况，就是挡风玻璃上它有油膜也会刮不干净的，这个也不能全怪雨刮了。就好像我们衣服上面沾了油漆、沥青这种东西。你去怪洗衣机，你去怪洗衣液，这也没有道理的。那么针对这种油膜呢呃比较推荐使用专门的油膜清洗剂，或者呢家里面的牙膏也是可以搞定这个问题。要是雨刮电机突然出现声音增大的情况啊，那有可能是故障老化的前兆了，雨刮胶条硬化，雨刮臂支架老化、螺丝松动等等，会使雨刮异响。那么我们其实也不用搞得那么复杂，反正就是声音大了。土话叫做不正常了，或者是不如以前了。我们就去检查一下或者去换。该换的换，该修的修就行了。那总的来说呢，雨刮的更换周期在实际意义上呢，其实是一年上下哎。有的稍微质量普通一点的，有可能只有半年可以用。有的呢你环境保养的比较好的，有可能能用到一年半，甚至是两年，到底要不要换眼睛告诉我们就可以了，耳朵告诉我们就可以了。清爽的没有格格响乱七八糟这种声音的继续用，问题不大。