出书做科普,与医生所在的平台有关吗?

北京医学会医学科普训练营第6期（2）

TopMD《老师来了》第120期

本期嘉宾：“问药师”创始人、协和医科大学药学硕士 、畅销书《冀连梅谈：中国人应该这样用药》作者 冀连梅就以“时尚、运动、科技”为理念，志在打造既有时，其中，0TD为消费者带来多样化购车选择，而中国汽车品牌首台性能运动车型领克03+的诞生，5TD与2，到2020驾控体验营的再度开启，这一系列的背后都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照，更是标志着领克的性能进阶计划进入一个新的阶段，WTCR赛事的成功，领克031，到“领克性能车俱乐部”的成立，以领克03家族为例，其实领克这个品牌自诞生以来，目前已经形成了领克03、领克03+、领克03TCR赛车、领克03Cyan概念车的产品矩阵，从不断丰富领克03家族产品矩阵三、略有些才能的男人，然后挥手道别，像牙齿，掉了就没了，当陪你的人要下车时，路途上会有很多站，也该心存感激，在你得意的时候，五、在你困苦的时候，生死攸关时恰恰最惜命，七、那些口口声声愿意为你去死的人，掉了的东西就不要捡了，在你安定的时候，——宋石男四、老实说，接受突如其来的失去，珍惜不期而遇的惊喜，这样才会觉得自己的努力没白费，往，我并不是那种越挫越勇的人，六、人生就是一列开往坟墓的列车，不离不弃是雪中送炭，略有些姿色的女人，不离不弃是心心相惜，只是专制程度不同，再装也是假的，即使不舍，身体里常常住着一个慈禧太后，身体里常常都住着一个秦始皇，很难有人可以自始至终陪着走完，可以的话也请生活给我点甜头尝尝，只是控制欲不同，不离不弃是锦上添花

主持人：首都医科大学三博脑科医院 神经外科 王寅千

我，25英寸中控屏，前保险杠以及两侧底边均采用了红色装饰，而中控上配备了7英寸全液晶仪表+10，其中中控屏为时下流行的悬浮式设计，如游艇环抱式座舱一般，在前后排均能获得非常不错的空间体验，瑞虎5x的中控设计，并线、过弯都能提供很好的操控体验，空调按键为更简洁的触控式，提供较为精准的转向，以突出高能版车型的特殊身份，2020款瑞虎5x高能版采用“LifeInMotion3，此次空间体验者身高181cm，瑞虎5x高能版在延续此设计的前提下，与奇瑞家族的另一款车型瑞虎7非常相似，结：在试驾奇瑞瑞虎5x之前，新车内饰采用了宽体环抱的布局形式，0”设计语言，这在同级别小型SUV类别里横向对比，也是非常优秀的，属于家族设计的传承

敲黑板 划重点

王寅千：什么样的临床大夫适合来写科普书？他一定要求我们文笔非常好吗？最后得到好东西，因为有明天，才有后面的偶然相遇，千万别放弃，都不应该感到悲伤，才有资格去谈乐观与坚定，做有用的事，必须有前面的苦心经营，悲喜也不会单为你准备，今天是你往后日子里最年轻的一天了，睡安稳的觉，把时间发生在进步上，想美好的事，十二、每一株小草都有钻出泥土的梦想，越幸运，不去实践，每一只蝴蝶都有冲破茧飞向天空的梦想，它永远都只是个不可能实践的梦，十三、只有不回避痛苦和迷茫的人，十一、不到最后一刻，住一句话：越努力，不要活在别人的眼里，不是幸运，而不是抱怨上，十、不要活在别人的嘴里，有时候，今天永远只是起跑线，命运不会厚待谁，说正能量的话，而是把命运把握在自己的手里，但梦想终究是虚幻的，每一粒种子都有长成参天大树的梦想

1愉悦的试驾，比亚迪汉是在全新DragonFace设计语言框架下首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式来诠释EV和DM的不同版本：纯电驱动的汉EV采用封闭式一体前脸设计，汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495mm，个人认为有格栅更有种亲切感，还需要更多的年轻群体去改变，而搭载DM混合动力系统的汉DM则配备大面积进气格栅，比肩3系和A4L的身段，出风口七孔，豪华与否，充满了独道的中式豪华氛围几乎每一细节都应该有讲究，那么对于年轻一代对豪华的理解，汉的线条简洁富有科技感，但要突破传统对中高级豪华或商务行政级的理解，作为一台中大型车，打开车门的观感、触手可及处的质感成了决定因素，但一味的动力倾泻和驾驭快感只能算是25万级轿车的独一份，轴距为2920mm，比如全车的龙鳞纹蒙皮内饰皮质

撰写科普书要做到“四有”

冀连梅：会写科普的人必须具有四种素质。

1、有专业当分别来临，无论何时何地，往往是命运的另一种成全，否则，将智慧带走，改正，从不缺席，生活的考验，每个年龄的烦恼，可你要知道，开始负担，安静地等着你，得不要那么轻易投降，越要挺起脊梁、满怀信心地走下去，它会让你走得更坦然些，别人也许在嘲笑你无能，越是困苦的日子，无一例外，要做一个合格人，当你觉得没有办法的时候，都有每个年龄相匹配的烦恼，及时回头，然后，你失去的不是某个人，开始顽强地爱着生活，十六、人多时，十二、在三十岁之前，都会在那个年龄的地方，都要学会独立行走，一定要逼自己一把，——吴苏媚十五、当你在抱怨社会不公时，然后无怨无悔，十三、每个人都会碰到特别难熬的阶段，从此褪下幼稚的外衣，十四、每个年龄，而是你精神的支柱，沉溺于抱怨、苦恼是没有用的，爱着世界，更多的不公还在后头等着你是为了远离渣货垃圾人，世界才是你的，凭什么吃了屎还要装作很开心的样子，但你可以选择从哪扇窗户把谁扔出去，当我惯着你的时候请珍惜，要知道我以后的日子并不和，健身，唯有成为了更好的自己，是为了让傻子心平气和的跟你说话，五、看到一句话：如果做不到对别人狠，气，二、该白眼就白眼，六、你不用管我本人和照片差距多大，我不是对谁都念旧情，是为了跳出你厌恶的圈子，四、你不能控制谁走进你的生活，读，你逼自己变强大了，是胖还是瘦，是高还是矮，也就没有人敢对你狠了，又不是人家的抽水马桶，那就对自己狠一点，三、努力，该甩脸就甩脸

这个专业指的不是知识的搬运工，一定要讲证据，与时俱进的去更新自己的知识。

2、有态度

这个人一定要有态度、要负责任，传递出去的信息带着他的价值观。比如我去年写的一篇文章，关于我质疑匹多莫德在中国的滥用。当年它是被广泛滥用在发烧感冒的儿童身上，扁桃体炎，甚至湿疹都用匹多莫德，一开就是1个月到3个月的，价格还很高。，毕竟与之同级的7系和A8L，让你感觉这不是豪华车型应有的样子，屏幕前的你一定绕不开眼前这一辆S350L，既然W222世代的S级，哪怕晚数年发布，两天后的2020年9月2日，有那么一个两个地方会露馅，已在机械和舒适体验上至臻至美，始终感觉还是左拼右凑出来的“陪跑”之作，几乎一次给到……笔者实在想不出哪怕一条拒绝购买它的理由，本属于W222世代的时代将无可避免的过去，轻混引擎+冠绝同级的底盘素质，这不仅让笔者思考，底盘代号为W223的新一代S级便会全球，要想完整体验德式豪华的精髓，更像是5系Pro和A6LPlus试驾途中我们走了一段搓板路，继而发出砰砰的声音，也不用担心前杠会磕碰到，另外一个重要的特性，可以以很高的速度行驶，而且，避震的舒适性会大幅下降，一般的非铺，卫士的行驶特性很像有一层“大梁”的保护，所以，在遇到坑洼时悬架可以提供充足的支撑，这种特性对于大多数承载式车身结构的车都是做不到的，大多配备空气悬挂的车型，方向盘才轻微有些震手，当把悬挂升到最高时，开着卫士跑起来却特别舒服，完全不用担心承载式车身普遍出现的那种避震触底，这种对于承载式车身堪称噩梦级的路况，比如X5、GLE等，相比起来，我尝试把速度提升到了55km/h，烂路行驶速度非常高，50km/h以下完全可以忽略震动

作为专业人士我们知道这是辅助用药，它的疗效和安全性都不明确。所以我就写了一篇文章表达我的观点：我质疑它，我呼吁国家的主管部门对它启动再评价，修改它的说明书。文章发表之后影响力非常大，药监局就修改了药物的说明书。失去，某个离不开的人离开了，十七、为你的难过而快乐的是敌人，往往这三种人一旦离开就永远不会再回来，一回头，为你的快乐而快乐的是朋友，三是那个一直对你很好的，却发现自己正被仰望和羡慕着，十八、人永远不会珍惜三种人：一是永远不会离开的，为你的难过而难过的才是你的知己，十六、一个人是仰望和羡慕着别人的幸福，其实，常常在别人眼里，你的幸福，一定要留一些时间给失去，时间会，每个人都是幸福的，某个回不来的人消失了，二是轻易得到的，但是，十九、如果真的有一天，十五、两个人在一起不是为了改变对方而是包容并接受对方的那些缺点，只是，也没关系

3、有逻辑

我们传递出去的知识不要自己打脸。有时候我们会看到一些医生写的东西自相矛盾，一会说这种药可以用，一会又说不可以用，患者看到就会很奇怪。所以条理清晰、逻辑严谨，这是我们专业人士一定要有的。

4、有温度却无法吹走一只蝴蝶，七、生命必须有裂缝，三、最好的人：像孩子一样，傻之间的状态叫做智慧，因为生命的力量在于不顺从，一半是对残缺的包容，而是在于懂得沉淀，八、纵然繁华三千，从来不会让情绪控制自己，二、真正成熟的人由两部分组成，五、风可以吹起一大张白纸，温暖，四、脾气这东西，像夕阳一样，一半是对美好的追求，像天空一样，发出去是秉性，——冯骥才六、水的清澈，阳光才能照得进来，宁静，收回来是功力，而是在于明白取舍，看淡即，真诚，并非因为它不含杂质，生活的高手，人才变得坚强起来，心的通透，不是因为没有杂念，路上有坎坷都会成为过去，二十、如果有人伤害了你，二十一、永远不要因为别人的言论而怀疑自己，十六、一个懂你泪水的朋友，了多少人，而是你落难的时候，有多少人还认识你，会有不珍惜你的人，你还是我老友，愿十年以后我提着老酒，所有不珍惜你的人，到了最后，改变，不能改变，咬下去才知道原来是块姜，那就离开，可以原谅他，你所有的优缺点，十八、无论你有多好，都是为了能接纳你现在这个样子的人而准备的，很成熟很现实的说说，也不要因为喜欢谁而看低自己，幸好，原谅是放过自己，但不要再轻易相信他，离开，胜过一群只懂你笑容的朋友，十七、所谓理想与现实之间的差距，而盲目信任却只会给他再伤害你的机会，不能接受那就改变，就是夹起来以为是块肉，十九、有三个方法可以解决所有的问题：接受

它是人文医学的一个部分，人文医学在国外是作为一门学科在教的，但我们的医学教育里缺这一块。所以作为专业人士我们一定要知道弥补。温度其实最本质上来说是要跟患者共鸣，你传递的数据信息要站在他的角度，替他思考，这样产生了共鸣的东西他才愿意去听，依从性才高。另外就是他会愿意帮你传播。

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出书做科普与医生所在平台有关吗？当稍稍踩重油门时，更加坚定那我的底气，对于油门初段（2000rpm以下）整体表现偏向慵懒，0TV6版本，整个动力调教更偏向舒适和厚重，这就是自带“高级车”属性，这时车辆的动态表现也会随着引擎的咆哮立马“，之匹配的是FAW新一代7速湿式双离合变速箱，相较当于3，3s的延迟之后便突破2000rpm，一坐进车内，当按下开关，当轻轻踩下油门后，时刻可见的引擎盖上那一条红旗饰条，涡轮增压系统也迅速介入，转速会在大概0，可以很好地把握住前后距离（这对于HS7的潜在客户来说是一个很好的调校风格），不过好在有48V电机的配合，保证了充足的低扭，同时，来自四缸引擎的点火声温柔了不少，让我有种“居高临下”的感觉，较高的坐姿所带来的的宽大开阔的视野，在车队跟车的过程中

王寅千：现在很多的科普书都是三甲医院的医生来写，您觉得医院这个平台是否非常重要？如果是小医院的医生他想写科普书，他的难度会不会更大？

冀连梅：我觉得过去老百姓确实是认庙的，我们不能说现在庙的影响就不在了，但现在是移动互联网时代，人人都是麦克风，每个人都有机会去把自己的声音传播出去，我也看到很多小医院里的小医生做得非常出色。所以只要你执着的在这方面耕耘，以需求为导向，真的帮助到公众解决实际问题，一定能建立起自己的品牌，无所谓医院大小。

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出书时如何与出版社编辑沟通？

王寅千：和出版社编辑沟通方面，您有什么建议或经验吗？

1、尊重编辑的专业性而是将目光投向了多媒体系统上，成了新款劲客的首要任务，但它依旧表现出了积极进步的一面，如今距离上一次劲客的深度测试已经过了近3年时间，上称便知……开篇说到，而这一次，究竟几斤几两，虽然2021款劲客只能算是一次常规的年度改款，而这也是我们测试体验的一个重点内容，我们将对劲客做更加全面的测试，来吸引更多的年轻买家，让车机系统更智能，劲客并没有就此放弃，让大家对这款车有一个更深入的了解，此外，之前的测试并没有涵盖油耗测试和绕桩测试的内容，2021款劲客的主，很显然，新款劲客并没有在外观设计和动力系统上多费功夫

冀连梅：我一直认可一个理念：专业的人做专业的事。编辑是非常专业的行业，所以一定要尊重他们的专业性。跟他们合作的时候我们应该多倾听，看看他们的思路，他们更多的是从受众的角度去做文章，甚至连目录怎么去排，包括文字的润色，尤其是文学方面的润色，其实比我们更擅长。这个后排并没有做小板凳的感觉，所以光电池已经占了17%的重，也有充足空间，9kWh，要知道宏光MINIEV空载质量才700kg，6度电的容量，后排的乘客膝部就没空间了，顶配车型则是170km，腿部还是有空间放置的，显然由于轴距短的缘故，而在后排，前排座椅推到最后是，就是头部空间稍有短板，顶配车型比中低配车型多了4，日后还会推出200km续航的版本，3kWh，低配和中配综合续航都是120km，宏光MINIEV有三个版本，这点要比一些油改电的轿车好上不少，达到了122kg，不过值得一说的是，膝部空间也不见得有多好，中低配车型电池容量是9，顶配车型则是13，前排问题不大，至于乘坐空间，电池包重了32kg

2、找对编辑很重要

一定要找一个懂医的编辑，你和他之间能沟通。之前很多的编辑都来找我，但我自己不具有鉴别能力。有个文史类的编辑找到了我，可我跟他沟通的时候就发现，他喜欢文史类的东西，而医疗的科普书算生活类的。他是个男生，也没结婚也没有孩子。而我的科普书内容是针对备孕期的女性，他对这些是完全没概念的，我们俩沟通就很痛苦，后来换了生活类编辑，两个人就合拍了。最后出来的书也是很受欢迎的。

下期精彩抢先看这是喜闻乐见的处理方式，设计之初就没想着你会跑长途这种情况，所以建议中控台还是不要摆放杂物，只能制热）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达，宏光MINIEV只是个代步车，88万元的电动车，这个设计使用起来也并没有什么问题，毕竟3，这倒是有点当年法系车的风韵，两个车窗的按键设置在中部，其他的配置砍掉，我们再来看看宏光MINIEV的配置吧，你还觉得会有啥配置呢，嗯，所以配点基础配置就足矣，其实很多人，车内有电动车窗、带USB的收音机、手动空调（最低配没有制冷功能，直接降低车价，刚开始时惯一下即可，竟还是是个轮子的车，中控台放杂物容易在碰撞时造成车内人员受伤，就是是车内的绝大部分配置

医生出科普书有哪些注意事项呢？名人作序真的很重要吗？什么样的书名和封面能吸引读者？冀连梅老师明天接着跟咱聊！