全国跨海路径最长的220千伏高压随桥电缆工程顺利投产

发布于 2021-09-27 12:48

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9月24日,国内跨海路径最长的220千伏高压随桥电缆工程——舟(山)岱(山)跨海大桥随桥电缆工程顺利投产。

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▲ 图 舟岱大桥施工现场

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舟岱随桥电缆工程地处舟山群岛中部灰鳖洋外海,波高浪急,台风、季风高发,施工自然环境恶劣,具有工期紧、施工难度大的特点,随桥敷设电缆全长共计 16.35 公里,在省内首次采用钢平台+钢箱梁电缆敷设方式。
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 offset补偿收缩装置

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蛇形电缆敷设

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自3月底开工以来,电缆公司先后投入四支施工力量,共计110余人,运用offset补偿收缩、蛇形电缆敷设等技术,采用自动化电缆输送装置、电缆运输展放一体化系统等先进设备,克服桥梁施工多专业交叉作业、台风梅雨恶劣天气及疫情反弹等不利影响,如期顺利完成了电缆敷设任务,其中1#-2#桥塔之间长达1000米的钢箱梁段电缆施工的顺利完成,攻克了长距离钢箱梁内电缆敷设技术难点,为电缆公司在桥缆敷设领域积累了宝贵的经验。
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电缆接入终端塔

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▲图 耐压试验

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钢平台上电缆敷设


小编初次站在电缆敷设平台上时,不禁两腿瑟瑟发抖啊!这效果与站在玻璃栈道上真的如出一辙!这平台铺的就是镂空的格栅板,工人们每天站在离海20多米的平台上,看着汹涌海水,吹着咸湿海风,工作时不但要佩戴安全绳,还要穿着救生背心。我敢保证他们绝不会偷空玩手机,不然掉下去就得换新的。

岱随桥电缆工程项目负责人

陈 歌

遇阴雨天气,桥上大风可达十级,吹得嘴巴说话只看得到张合,自己都听不到说的啥。海上空气潮湿的很,感觉身上每天都湿漉漉的。

从2020年7月份舟山洛迦——鱼东220千伏线路工程Ⅰ期——鱼山大桥电缆工程开始,一直到Ⅱ期——舟岱随桥电缆工程结束,陈歌和项目部所有成员们都一直坚守在这座美丽的小岛上,默默践行着自己的使命。

电缆展放

电缆“蛇形”走线调整

钢平台内的电缆通过引缆桥架从两桥面缝隙向下引入,形成一排排漂亮整齐的“蛇形”走线,甚是壮观,也为电缆检修留下余量。为保证电缆能同步适应跨海大桥热胀冷缩的变化,在电缆路径上每隔大约600~700米距离,就会根据电缆弯曲半径设置一个offset补偿伸缩装置,将电缆热伸缩对安全运行的威胁降至最小。

钢箱梁内电缆敷设


接着小编又体验了临海钢梯,穿过一段“俯首躬行”的走廊,进入到了狭窄密闭的钢箱梁内。这一路走来真算是有惊无险。钢箱梁里只能容人依次单向进入。试想在这么狭窄的空间,电缆敷设难度更是难上加难。

▲图 钢箱梁内电缆敷设

钢箱梁内电缆敷设总长度约2.4公里。相对于传统陆缆敷设而言,在狭小密闭的钢箱梁内施工,必须面对敷设电缆长度和重量较大、工器具使用受限,无线通讯信号覆盖面小,空气含氧量少流通性能较差等一系列难题。因此,如何保证人员安全和施工安全,给工程项目部带来了巨大的挑战。

经检测,近千米钢箱梁内的氧气含量只能保证32个人同时开展工作。为此,项目部专门在钢箱梁两端及中间部位设置通风换气装置,以改善密闭空间的空气流通状态。同时项目部对现场人员进出钢箱梁的情况进行实时监控,限人限时落实管控措施,并配备氧气瓶、呼吸面罩等应急设备,开展应急逃生演练,在箱梁内设置专业的无线通讯装置,以确保施工人员安全和讯息畅通。

工程意义


舟岱随桥电缆工程是全国目前跨海路径最长、体量最大的220千伏高压随桥电缆工程,是舟山洛迦至鱼东220千伏线路工程的重要组成部分,也是国家能源战略生产基地——鱼山石化基地供电的能源大动脉。工程投产后将进一步提升鱼山区域供电能力及可靠性,保障鱼山石化基地的用电需求,对于完善舟山北部电网网架架构,推动浙江自贸区高质量发展建设具有重大的经济社会意义。

图 舟岱大桥上正在进行电缆展放

舟岱大桥随桥电缆工程的施工经验,对于发展上升期的电缆公司而言,无疑是一笔宝贵的财富,其先进的技术设备应用和项目管理经验将对后续大型电缆工程建设具有非常重要的借鉴意义。下一步,电缆公司将在公司的“两个第一、两个领先”的发展目标下,不断完善体系、深挖技术、磨砺队伍、拓展业务,稳步提高电缆公司施工能力和管理水平,为公司转型发展增添强劲动力。


—我已酷酷结束—

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