轿跑不只是样子货 解读赛力斯华为智选SF5的真材实料
发布于 2021-09-28 10:48
对现在的年轻人而言,汽车不仅是代步工具,更是彰显自己个性和品味的潮品,轿跑SUV无疑能满足他们的需求,既有轿跑线条带来的高颜值,也保留了SUV的通过性优势。同时随着新能源潮流的兴起,时下也有不少新能源轿跑SUV选手加入战局,赛力斯华为智选SF5是其中的代表之一,除了拥有高颜值的工业设计,内在实力也有诸多亮点。
纯正轿跑设计风格,颜值拉满!
零百加速4.68秒,打破传统汽油车的“等级桎梏”
这要归功于它的动力系统,赛力斯华为智选SF5搭载了SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,前者为自主研发,组成了双电机智能四驱动力组合。这套动力总成可以为驾驶者带来820N·m的最大扭矩和405 kW的最大功率,这样的数据表现足以超越一众搭载六缸或八缸发动机的超跑,实现对旧时代速度机器的降维打击。
可油可电的补能方式,说走就走?没问题!
年轻人当然不囿于两点一线的生活方式,时不时要给生活加点兴奋剂,“说走就走”是他们的信条,星辰大海也不只是嘴上说说的理想,他们敢于实践,并勇于挑战,因此他们的座驾也要拥有全天候作战的能力。
赛力斯华为智选SF5采用驼峰智能增程系统,实现可油可电的特性,满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km。平日里城市生活,上下班代步,180km的纯电续航满足日常出行零油耗;长途自驾游,可以像汽油车一样加油,增程器为电池充电,不用被充电桩牵住前行的方向。同时燃油经济性也十分出色,在增程器保持启动状态,达到油电平衡的状态下,百公里油耗低于6.3L,大大降低油费支出。
不仅直线快,弯道也是主场!
直线性能考验的是动力系统的输出,赛力斯华为智选SF5用4.68秒的零百成绩证明了自己,而弯道性能则对底盘工程提出了更高的要求,悬挂支撑力、轻量化、底盘刚性等方面的表现将直接决定弯中姿态是否稳健。
赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘,前悬架采用市面上50万元以上高端车型才会使用的上下双球头双叉臂结构,而后悬架也是采用了高端车型普遍使用的H 臂多连杆, H 臂结构采用昂贵的铝材,对于冲击振动有着很好的吸收过滤效果。副车架采用柔性化设计,极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性,在保持着一贯驾控性能的基础上兼具了优良的乘坐体验。赛力斯华为智选SF5的转向采用了双小齿轮轴电动助力转向系统,指向性更加精确,路感反馈更加真实,无论是低速还是高速过弯,都具备始终如一的完美线性感受。同时,它还配备了20英寸倍耐力P Zero高性能轮胎,不夸张的说,这是一台出场就能上赛道的轿跑SUV,让你感受上百万跑车才能拥有的驾驶乐趣和激情。
什么是年轻人的快乐星球?赛力斯华为智选SF5就是他们的快乐星球,它颜值在线、动力强劲、操控优秀,同时还拥有可油可电的补能方式,不再被生活束缚,不仅能说走就走,还能走得稳健。如果你想要一台能展现自己个性和拥有无限潜力的新能源车,那么赛力斯华为智选SF5是一个不错的选择。
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