开出去比A6L有面子,车长5米提速6.7秒,如今新车跌7万,迷倒一片

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开出去比A6L有面子，车长5米提速6.7秒，如今新车跌7万，迷倒一片！

越来越多的人相继开上了小汽车，相比前几年，如今开上一辆小汽车可以说早已经不再是稀奇的事了，只是每个人的审美不同和经济条件不同，所以才有了高低档次之分，当然，如果可以选择的话，相信都还是会更加向往一辆档次更高，各方面更加出色的车作为自己的座驾，如果能够开上奔驰S级，宝马7系这样的车，随便走到哪里，那都可以说是面子十足。

生活品质的提升，这几年开上豪华车的人确实是多了很多，有人说，买不起奔驰S级，宝马7系不要紧，生活再不济开上一辆宝马5系，奔驰E级这样的车也真的满足了，那么，在奔驰E级，宝马5系之间，你们又更加喜欢哪一辆，但在我看来，显然还是要更加看好宝马5系，难得的是，为了更好地赢得消费者们欢心，如今宝马5系在售价上还有了7万的让步，可谓是要迷倒一片的节奏。

在过去的很多年里，宝马车一直都是以顶尖的操控而闻名，而宝马5系作为一款中高端豪华轿车，在真正的开过它一圈后才发现，宝马5系不仅有着一身非常出色的操控，整车的舒适性，驾驶感，行驶品质也都达到了相当令人满意的水平，就是在颜值上，一身修长，稳重的车身呈现出的视觉感也挺大气，可以说是满满的"逼格"，真不愧是宝马车。

宝马5系的全车重达到了1.9吨多，并拥有了分别达到了5106*1686*1500mm，同时再配以3米1的轴距，使得车内空间也做到了相当宽裕。

如果说宝马5系的颜值是无可挑剔，那么在内饰布局上，宝马5系一样给人呈现出了格外简洁，上档次的视觉感，无论是车内的做工，用料，质感以及触摸感等等都达到了相当令人满意的水准，就连沙发座椅也得到了更加充分运用人机工程学调校，坐在车内，整个乘坐感也很舒服，

作为一款中高端豪华轿车，宝马5系自然在整车实力上的体现也不会肉，新车虽说标配的是一台2.0T涡轮增压发动机，但在经过后期高功率的调校后，最大可爆发出252的匹马力完全能够做到让车主随叫随到，而传动系统在有着8AT变速箱的加持，也很好地保证了整车行驶品质，关键是宝马5系如今的售价还最低只要36.69万起，总之，无论怎么去看，宝马5系这款车体现出的吸引力真的挺高，也难怪它能够在刚过去的11月份，仍然能够卖出16711辆，有人说，开宝马5系出去比奥迪A6L有面子，不知道你们怎么看？

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