又一高铁规划落地!途经顺昌,计划2022年开工...
发布于 2021-10-13 11:55

9月30日,常岳昌铁路、昌厦(福)铁路预可行性研究报告编制项目招标公告发布。
早在2019年7月,江西省铁路投资集团公司(即现江西省铁路航空投资集团有限公司)就曾发布过《昌福客专、常岳昌、吉抚武温、咸吉、兴永郴赣五条铁路预可行性研究报告编制》的相关招标公告,由中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。
此次重新招标,或将为常岳昌铁路、昌厦(福)铁路纳入国家“十四五”铁路规划以及推动项目在“十四五”期间开工建设打下坚实的基础。


江西省政府文件
福建发改委文件


招标内容为按照国家、省和铁路现行规范、规程及标准,完成项目的预可行性研究报告编制,并配合招标人完成项目评审等工作。


根据早先规划研究方案,昌厦(福)铁路全线设计时速为350km/h,是赣闽两省之间的第二条、也是首条直接连接南昌、福州、厦门三地的时速350km/h高铁。
昌福厦高铁规划起自南昌枢纽南昌东站(利用规划昌抚城际线位),经过进贤、抚州、金溪、资溪、光泽、邵武、顺昌、延平等地,在延平分为两路,福州方向利用既有合福高铁,厦门方向新建正线,经尤溪、德化、永春、安溪等地至厦门,远期规划延伸至金门。
来源:江西省人民政府、铁路建设规划
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